Репортаж от Wedoany，Lynk & Co 07GT поступит в продажу 23 июля. Ранее на автомобиль уже был открыт предзаказ, всего представлено три комплектации, предварительный ценовой диапазон — от 165 800 до 185 800 юаней. Лимитированная версия Time Limited Edition получила эксклюзивный дизайн экстерьера и интерьера, тираж ограничен 1007 единицами, рекомендованная розничная цена — 208 800 юаней.
Lynk & Co 07GT продолжает дизайнерскую концепцию The Next Day семейства. Передняя часть оснащена раздельными дневными ходовыми огнями Dawn, состоящими из 94 светодиодов, которые объединяют функции указателей поворота и дневных ходовых огней. Нижний воздухозаборник выполнен в трёхсекционном дизайне Windbreaker, вдохновлённом шахматным флагом ралли. Кузов доступен в шести цветах: Памирский синий, Намибийский жёлтый, Вик-чёрный, Рассветный белый, Матовый Монблан-серый и Полярный серебристый.
Сбоку автомобиль оснащён безрамочными дверями, безрамочными зеркалами заднего вида и полускрытыми дверными ручками. Боковые юбки аэродинамического обвеса сочетаются с восходящей линией порога. Автомобиль предлагается с колёсными дисками 18 или 19 дюймов, передние колёса стандартно оснащены четырёхпоршневыми высокопроизводительными тормозными суппортами. Статическая нагрузка на рейлинги крыши составляет 150 кг, динамическая — 100 кг. Габариты кузова: длина 4846 (4866) мм, ширина 1900 мм, высота 1485 мм, колёсная база — 2843 мм.
Автомобиль имеет скрытую конструкцию выхлопной системы, задний бампер выполнен в спортивном стиле, на крыше установлен парящий задний спойлер. Багажное отделение разделено на два уровня: базовый объём двухприводной версии — 614 л (включая 83 л нижнего отсека), полноприводной версии — 548 л (включая 17 л нижнего отсека). Задние сиденья складываются в пропорции 4:6, при сложении максимальный объём двухприводной версии увеличивается до 1665 л, полноприводной — до 1599 л.
В салоне доступно пять цветовых решений: Фьордовый зелёный, Лонг-Бич белый, Рифовый чёрный, Тёмно-чёрный и Полярный синий. Спортивное рулевое колесо с плоским дном оснащено меткой правильного положения на 12 часах, широко используется карбон и замша. Лимитированная версия Time Limited Edition получила обивку из алькантары цвета Polar Blue, на сиденьях вышит логотип Performance, а на кнопках центральной консоли выгравирована надпись GT.
Все комплектации стандартно оснащаются ковшеобразными сиденьями из кожи Nappa. Передние сиденья имеют 12-позиционную электрорегулировку, а также функции подогрева, вентиляции и массажа, максимальный угол наклона спинки — 159 градусов. Спинка задних сидений регулируется электроприводом в диапазоне от 119 до 129 градусов. Автомобиль также оснащён 15,4-дюймовым центральным дисплеем 2.5K, 10,2-дюймовой цифровой приборной панелью и 95-дюймовым проекционным дисплеем AR-HUD с яркостью 12 000 нит и разрешением 2K. В салоне предусмотрен 5,5-литровый автомобильный холодильник для всех сезонов, а в топ-комплектации установлена премиальная аудиосистема Harman Kardon с 23 динамиками, создающая объёмное звуковое поле 7.1.4.
Lynk & Co 07GT во всех комплектациях оснащён интеллектуальной системой салона LYNK Flyme Auto 2.5, использующей 5-нм автомобильный чип с производительностью ИИ 30 TOPS, поддерживающей непрерывный диалог в нескольких звуковых зонах, бесшовное подключение телефона и полное покрытие автомобильной экосистемы. Все комплектации стандартно оснащены лидаром. Версия Max с двумя ведущими колёсами оснащена системой автономного вождения Qianli Haohan H5, а версии Ultra и полноприводная Performance Edition модернизированы до системы H7 высокого уровня, использующей чип NVIDIA Thor-U. Автомобиль оснащён 27 датчиками всестороннего восприятия, поддерживает функции городского NOA, интеллектуального навигационного вождения от парковочного места до парковочного места, автоматической парковки и помощи на скоростных трассах.
Что касается силовой установки, Lynk & Co 07GT оснащён интеллектуальной гибридной системой EM-P, состоящей из 1,5-литрового турбодвигателя, электромотора и 3-ступенчатой коробки передач DHT. Максимальная мощность двигателя — 120 кВт, суммарная максимальная мощность системы одномоторной версии — 300 кВт, время разгона 0-100 км/ч — 5,5 секунды; суммарная максимальная мощность системы двухмоторной полноприводной версии — 390 кВт, время разгона 0-100 км/ч — около 4 секунд. Все комплектации оснащены аккумулятором ёмкостью 28,3 кВт·ч. Запас хода на электротяге по циклу CLTC для двухприводной версии составляет 200 км, общий запас хода — 1422 км; для полноприводной версии — 170 км и 1315 км соответственно. Силовая установка лимитированной версии Time Limited Edition идентична полноприводной версии.
Что касается шасси, новый автомобиль использует независимую подвеску типа McPherson спереди и многорычажную сзади. Все комплектации стандартно оснащены адаптивной подвеской FSD с гидравлическим изменяемым демпфированием. Полноприводные версии модернизированы до подвески MRC с магнитореологическим демпфированием, обеспечивающей больший диапазон регулировки демпфирования. Автомобиль также предлагается с электрическим скрытым буксировочным крюком, обеспечивающим тяговое усилие в 1,6 тонны.
