Репортаж от Wedoany，Немецкий автоконцерн Volkswagen представил электрический велосипед со встроенной камерой заднего вида и дисплеем на приборной панели, который, по заявлениям компании, является первым в мире, оснащённым подобными технологиями. Модель разработана по лицензии Volkswagen в сотрудничестве с производителем премиальных электронных велосипедов n+ и продолжает многолетнюю традицию «безопасность превыше всего», заложенную Volkswagen в автомобильной сфере.
Volkswagen отмечает, что новая серия электрических велосипедов не фокусируется на увеличении ёмкости аккумулятора или мощности двигателя, а направлена на повышение видимости велосипедиста на дороге и улучшение его восприятия окружающей обстановки. Ключевым элементом системы является Smart View (интеллектуальный обзор), который объединяет в себе высококачественную камеру заднего вида и радарный мониторинг дорожной обстановки.
Дисплей, встроенный в руль, в реальном времени получает изображение с высококачественной камеры, установленной на заднем крыле, позволяя велосипедисту видеть, что происходит сзади, не поворачивая головы. Одновременно радарный датчик (аналогичный продуктам Garmin) предупреждает о приближении транспортных средств, находящихся в «слепой зоне» велосипедиста. Эта технология напоминает системы камер-зеркал заднего вида, которые становятся всё более популярными в современных легковых автомобилях, и компания считает, что она может стать одним из важнейших достижений в области безопасности на рынке электронных велосипедов за последние годы.
Volkswagen и n+ также разработали светодиодную ленту, проходящую по всей длине верхней трубы рамы. Эта система работает как дневные ходовые огни автомобиля: при торможении загорается красным, а при повороте — янтарным, сообщая другим участникам дорожного движения о намерениях велосипедиста.
Опциональная «умная» каска синхронизируется с электронным велосипедом через Bluetooth, дублируя световые сигналы велосипеда, и оснащена встроенным акселерометром, который при обнаружении столкновения автоматически отправляет текстовое сообщение близким. «Умные» очки, вдохновлённые автомобильными проекционными дисплеями (HUD), разработаны инженерами, ранее участвовавшими в создании нашлемных дисплеев для пилотов истребителей, и проецируют навигационные подсказки, предупреждения о «слепых зонах» и информацию о поездке непосредственно в поле зрения велосипедиста.
Питер Йост, генеральный директор подразделения Volkswagen по аксессуарам, образу жизни и лицензионному бизнесу, отметил, что подобные технологии наиболее распространены в автомобильной сфере, а их появление на электронных велосипедах демонстрирует, как системы безопасности могут развиваться и адаптироваться осмысленным образом. Несмотря на обилие новых технологий, цены на эти инновационные электронные велосипеды сопоставимы с ценами на премиальные конкурирующие модели. Спортивная версия модели в Великобритании стоит от 3999 фунтов стерлингов (около 5300 долларов США / 7700 австралийских долларов) и включает монитор заднего вида Smart View. «Умная» каска и «умные» очки продаются отдельно по цене 499 фунтов стерлингов (около 670 долларов США / 960 австралийских долларов) за каждое устройство.
