KT из Южной Кореи демонстрирует AI-платформу и сеть 5G для авиации на выставке UAM Expo Korea 2026

2026-07-15 13:39
В избр.

Репортаж от Wedoany,KT ускоряет коммерциализацию городской авиационной мобильности (UAM), опираясь на платформу управления транспортом на основе искусственного интеллекта и технологию сети 5G для авиации. Компания планирует создать безопасную систему эксплуатации UAM с помощью AI-платформы, поддерживающей принятие решений диспетчерами, и интегрированной авиационной коммуникационной сети.

На совместном стенде KT с Hyundai Motor, Hyundai Engineering & Construction, Incheon International Airport Corporation и Korean Air, входящими в K-UAM One Team, специалисты изучают технологию UAM от KT.

KT объявила 15-го числа, что на «Выставке беспилотников и UAM Республики Корея 2026», проходящей в конференц-центре Songdo Convensia в Инчхоне, будут представлены ключевые технологии UAM, включая платформу управления транспортом на основе AI и сеть 5G для авиации. Эта выставка, организованная Министерством земли, инфраструктуры и транспорта Кореи, является наиболее представительным мероприятием в стране по беспилотникам и UAM. KT совместно с участниками K-UAM One Team, такими как Hyundai Motor, Hyundai Engineering & Construction, Incheon International Airport Corporation и Korean Air, управляет объединённым стендом.

Тема выставки — «Безопасный UAM». KT представит сеть 5G для авиации, платформу AI-трансформации (AX) управления транспортом UAM, симуляцию управления транспортом и центры обработки данных. Цель — обеспечить безопасную и эффективную систему эксплуатации в условиях одновременного использования нескольких летательных аппаратов.

Основой является платформа управления транспортом на основе AI. AI в реальном времени анализирует данные о траекториях, связи и навигации, собираемые через сеть 5G для авиации, чтобы заранее выявлять аномальные признаки, такие как отклонение от маршрута, нештатные полёты и ухудшение качества связи. AI не заменяет диспетчеров, а использует подход «человек в контуре» (Human-in-the-loop), помогая диспетчерам принимать окончательные решения. При обнаружении аномальных признаков AI предлагает варианты действий в различных ситуациях, такие как экстренное реагирование, регулировка трафика и рекомендации по стандартным операционным процедурам (SOP), для рассмотрения диспетчером.

Также будет представлена технология сети 5G для авиации. Эта технология использует сетевые срезы для приоритетного обеспечения качества связи UAM-аппаратов в полёте, а также повышает эффективность построения авиационной сети с помощью собственной антенны SkyPath. Кроме того, технология двойного соединения (Dual-Link), объединяющая 5G и спутниковую связь, обеспечивает стабильную связь в зонах с недостаточным покрытием наземной сети 5G или при отклонении от маршрута полёта.

Вон Ман Хо, руководитель подразделения AX-платформы KT (управляющий директор), отметил: «Чтобы UAM стал надёжным видом транспорта для граждан, необходимо проверять не только летательные аппараты, но и комплексную систему эксплуатации, включая сети связи, управление транспортом и обмен информацией. KT создаст безопасную экосистему UAM на основе AI-платформы управления транспортом и сети 5G для авиации, начиная с общественных услуг UAM и ускоряя коммерциализацию».

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com

Связанные продукты

Промышленная кольцевая сеть Ethernet для горнодобывающей промышленности (10 Гбит/с / 1 Гбит/с) - Chongqing Mas Sci&Tech Co., Ltd.
Контроллер системы обнаружения горючих газов 30 - Jinan Benan Technology Development Co., Ltd.
Планшетный портативный спутниковый терминал  Ручной портативный терминал с антенной диаметром 0,35 м - China Starwin Science & Technology co., Ltd.
Беспилотный рефрижератор Neolix X6 - Neolix Beijing Technology Co., Ltd.
6422 Оптический рефлектометр (OTDR) - Ceyear Technologies Co., Ltd.
QPS-20A Резервированный переключатель питания - CHN ENERGY ZHISHEN CONTROL TECHNOLOGY CO., LTD.
Интеллектуальный автоматический калибратор давления ConST811A - Beijing ConST Instruments Technology Inc.
Тропосферный ветровой профилемер P-диапазона TWP16 - China Huayun Meteorological Technology Group Co., Ltd.
Решение для защиты офиса от утечки данных - Sangfor Technologies Inc.
Одномодовое волокно G.652B - SHENZHEN SDG INFORMATION CO., LTD.
Т профиль шкафа - Xinli Tongchuang Electronic Equipment Co., Ltd.
Автоматический патрульный робот/автоматический робот безопасности - FOTUN HONGKONG LIMITED
Читайте также
Второй этап лондонского дата-центра Pure DC мощностью 70 МВт переходит к этапу свайных работ
2026-09-06
Cerebras начинает строительство первой очереди 50 МВт финского центра обработки данных ИИ мощностью 165 МВт
2026-09-05
Во втором полугодии 2027 года Nscale и Figure заключили в США первоначальное соглашение о сотрудничестве в области вычислений на сумму 3,5 млрд долларов
2026-09-05
Американская Broadcom прогнозирует удвоение доходов от ИИ-чипов к 2027 году до примерно 115 миллиардов долларов
2026-09-05
Nvidia приобретает Hugging Face за 12,93 миллиарда долларов
2026-09-04
Equinix и NVIDIA запускают проект по ИИ-инференсу в первом квартале 2027 года
2026-09-04
В Фошане (Китай) началось строительство центра вычислений GLP China: первая очередь обеспечит 40 МВт ИТ-нагрузки
2026-09-04
OpenAI представляет GPT-6 Astra, называя его важной вехой на пути к общему искусственному интеллекту
2026-09-04
Qualcomm и Университет науки и технологий имени короля Абдаллы совместно продвигают исследования в области 6G и ИИ
2026-09-03
Бангладеш и Южная Корея подписали соглашение на 13 миллионов долларов США о создании центра ИИ-обучения в Дакке
2026-09-03