Репортаж от Wedoany，Полупогружное тяжеловесное транспортное судно «Trustee», принадлежащее нидерландской морской инженерной компании Boskalis, в течение следующих нескольких месяцев совершит несколько рейсов между Бильбао (Испания) и Тисуоксом (Великобритания), перевозя десятки монопаловых фундаментов для морской ветряной электростанции Hornsea 3, разрабатываемой компанией Ørsted.

Каждый монопаловый фундамент имеет среднюю длину 90 метров и вес более 1600 тонн. Судно Trustee каждый раз загружает в Испании три монопаловых фундамента и доставляет их в Великобританию.

Проект Hornsea 3 предусматривает установку 197 ветряных турбин общей мощностью 2,9 ГВт. После завершения строительства он станет крупнейшей отдельной морской ветряной электростанцией в Северном море. По расчетам Ørsted, после ввода в эксплуатацию проект сможет обеспечивать «зеленой» электроэнергией более 3,3 миллиона домохозяйств в Великобритании. Проект расположен примерно в 160 км от побережья Йоркшира, его завершение ожидается к концу 2027 года.

Согласно данным о судах Boskalis, длина судна Trustee составляет 216,79 метра, ширина — 44,50 метра, длина грузовой палубы — 130 метров, а дедвейт достигает 54 000 тонн. Данная транспортная задача является важным звеном сложной цепочки поставок проекта Hornsea 3. Ранее первые монопаловые фундаменты уже были доставлены из Бильбао в порт Тисуокс, а морские монтажные работы начались в первом квартале 2026 года. Монтаж монопаловых фундаментов в море осуществляет судно для установки ветряных турбин «Wind Ally», принадлежащее компании Cadeler.