Репортаж от Wedoany，По сообщениям бразильской газеты «Эстадан» (Estadão) и агентства Bloomberg за июль 2026 года, одна из крупнейших в мире компаний по добыче железной руды — бразильская Vale S.A. — возглавляет консорциум для участия в торгах по приобретению терминала по экспорту железной руды Porto Sudeste в порту Итагуаи (Itaguaí) штата Рио-де-Жанейро. Порт совместно принадлежит товарно-сырьевому трейдеру Trafigura Group и суверенному фонду Абу-Даби Mubadala Capital, а стоимость сделки оценивается примерно в 5 миллиардов долларов.
Порт Porto Sudeste, введённый в эксплуатацию в 2015 году, является важным узлом экспорта железной руды в Бразилии. Он соединён железной дорогой с основными горнодобывающими районами штата Минас-Жерайс (Minas Gerais). Проектная годовая пропускная способность порта составляет 50 миллионов тонн. В 2025 году объём отгрузки железной руды достиг 27,8 миллиона тонн, что стало историческим рекордом и значительно превысило показатель 2024 года в 21,9 миллиона тонн.
Помимо консорциума во главе с Vale, в число претендентов входят американские инфраструктурные фонды I Squared Capital и Stonepeak, а также китайская инвестиционная группа в сфере инфраструктуры. В консорциум Vale ранее входила бразильская сталелитейная компания Gerdau S.A., однако она вышла из его состава. Ещё одним участником торгов является объединение австралийской логистической компании M Resources и американского фонда Stonepeak.
По информации осведомлённых источников, торги перешли во второй этап, и подача обязательных предложений ожидается в первую неделю августа 2026 года. 30 апреля 2026 года Vale опубликовала по этому поводу разъяснительное заявление, отметив, что оценка потенциальных инвестиционных возможностей входит в обычную деятельность компании и соответствует её стратегическим приоритетам. В настоящее время операционная мощность Porto Sudeste по-прежнему составляет менее 50% от проектной, что указывает на значительный потенциал для роста. Порт Porto Sudeste и связанный с ним рудник Серра-ду-Ипэ (Serra do Ipê) ранее принадлежали горнодобывающей компании MMX бывшего бразильского миллиардера Эйке Батисты (Eike Batista) и были приобретены Trafigura и Mubadala в 2014 году. Общая стоимость порта и рудника Серра-ду-Ипэ оценивается примерно в 5 миллиардов долларов, однако текущая продажа может касаться только портовых активов.
В случае успешного приобретения порта Vale получит прямой контроль над крупным экспортным терминалом, что позволит снизить затраты на стороннюю логистику и обеспечит логистическую поддержку для достижения целевого показателя по производству железной руды в 360 миллионов тонн к 2030 году. В то же время продажа Porto Sudeste является важным признаком возвращения контроля над логистическими активами по экспорту бразильской железной руды от иностранного капитала к местному горнодобывающему гиганту. Антимонопольный орган Бразилии CADE может провести проверку данной сделки. По мере того как торги вступают в решающую фазу, ожидается, что сделка будет завершена в течение 2026 года.
