Репортаж от Wedoany，Южнокорейская компания Hyundai Motor разработала систему, объединяющую процессы производства аккумуляторов для электромобилей в один этап. Эта «высокоскоростная интегрированная система укладки аккумуляторов для электромобилей» объединяет семь существующих этапов производства аккумуляторов в один, одновременно повышая стабильность аккумуляторных блоков. Система была выбрана в качестве лауреата 27-й премии IR52 Jang Young-sil 2026 года.

С расширением рынка электромобилей и гибридных автомобилей растет потребность в более быстрых и качественных процессах производства аккумуляторов. Однако традиционные процессы производства аккумуляторов из-за большого количества этапов и сложной структуры имеют низкую эффективность. Например, при производстве высокопроизводительных аккумуляторов требуется укладка нескольких элементов, но предыдущие процессы выполняли транспортировку и укладку отдельно.

Недавно Hyundai Motor успешно объединила в одну систему следующие процессы: складскую систему для стабильного хранения большого количества аккумуляторов, логистическую систему для быстрой передачи аккумуляторов и их коррекции в реальном времени, а также систему наслоения для высокоскоростного накопления компонентов.

По данным внутренней проверки Hyundai Motor, скорость укладки аккумуляторных блоков на 38% выше, чем у традиционного процесса, а эффективность производства повысилась на 40%. Кроме того, расположение аккумуляторных элементов стало более точным: погрешность уменьшилась с 1 мм до 0,1 мм, что примерно в десять раз меньше прежнего. Благодаря объединению нескольких этапов, структура системы также упростилась. В традиционном процессе при транспортировке ударопрочные аккумуляторы могли отсоединиться, что приводило к возгоранию, а одноэтапное производство позволяет устранить причины аварий в корне.

Благодаря многоэтапной стандартизации ожидается значительное повышение эффективности инвестиций в аккумуляторную сферу в будущем. На изготовление одного комплекта аккумуляторных блоков других компаний требуется 2,5 секунды, а разработанная Hyundai Motor система может выполнить один комплект за 0,75 секунды. При разделении процессов между изготовлением аккумуляторов возникает задержка около 7 секунд, но новая система обеспечивает непрерывное производство без задержек.

Hyundai Motor начала продажи этой системы с октября 2025 года, и в том же году объем продаж превысил 2,3 миллиарда вон. Ожидается, что к 2029 году объем продаж приблизится к 160 миллиардам вон. С ростом глобального спроса на высокотехнологичные линии производства аккумуляторов для электромобилей, эта система пользуется спросом как на внутреннем, так и на экспортном рынках. Все внутренние технологии системы разработаны Hyundai Motor самостоятельно.

Аккумуляторы, произведенные с помощью этой системы, впервые будут применены в моделях Genesis, а затем распространятся на большее количество моделей. Ведущий исследователь исследовательской группы мехатроники Hyundai Motor Пак Чон Мин отметил, что эта технология позволяет повысить стабильность качества аккумуляторных процессов, снизить риск возгорания в корне, способствует безопасности жизни граждан и повышению качества электромобилей, а также поможет потребителям сформировать доверие к качеству электромобилей.