Репортаж от Wedoany，Чтобы освободить землю для строительства завода по производству полупроводников, правительство Южной Кореи планирует перенести военный аэропорт Кванджу и уже начало консультации с США по этому вопросу. Военный аэропорт Кванджу является одной из пяти баз в Южной Корее, совместно эксплуатируемых ВВС Южной Кореи и США. Часть земли используется американской стороной в соответствии с Соглашением о статусе вооруженных сил США в Корее, что затрагивает военные объекты и интересы США, и южнокорейская сторона не может самостоятельно распоряжаться всеми объектами и землей.

Хотя на аэропорту размещены объекты тылового обеспечения ВС США и небольшое количество небоевого персонала, в военное время или в чрезвычайных ситуациях авиация США может напрямую использовать его. Правительство Южной Кореи решило использовать территорию аэропорта Кванджу для создания кластера полупроводниковой промышленности в регионе Хонам, но для этого необходимо согласовать с США и скорректировать договоренности о совместной эксплуатации военной базы. Глава отдела политики администрации президента Южной Кореи Ким Ён Бом заявил, что этот вопрос должен решаться путем переговоров между Южной Кореей и США, и в настоящее время обе стороны уже начали соответствующие консультации. Майор Лора Хейден, представитель 7-й воздушной армии ВС США в Корее, отметила, что США имеют важные военные интересы на базе Кванджу и продолжат тесное сотрудничество с ВВС Южной Кореи для поддержания совместной боеготовности.

Южнокорейская сторона стремится ускорить перенос аэропорта, главным образом для скорейшего начала строительства полупроводникового промышленного парка. Первоначально планировалось перенести аэропорт Кванджу в уезд Муан провинции Чолла-Намдо, но строительство нового аэропорта требует времени. Чтобы сократить период ожидания, правительство Южной Кореи намерено сначала рассредоточить дислоцированную там 1-ю истребительную авиационную эскадрилью ВВС по другим базам, чтобы заранее освободить территорию аэропорта. Аналитики южнокорейских СМИ полагают, что 1-я истребительная авиационная эскадрилья отвечает за подготовку пилотов на учебно-тренировочных самолетах T-50. В случае поспешного разделения нагрузка на другие базы ВВС может возрасти, а подготовка пилотов может пострадать.