Нанкинское метро Китая создало пятиуровневый механизм остановки и аварийную сеть из 9000 человек
2026-07-12 11:29
В избр.

Репортаж от Wedoany,Нанкинское метро Китая в период паводков создало систему защиты от наводнений, основанную на «создании механизма, усилении команды и оптимизации оборудования». На основе риск-ориентированного принятия решений были разработаны пятиуровневая остановка и поэтапный план реагирования, а также сформирована аварийная сеть, включающая 4 специализированные аварийно-спасательные бригады и более 9000 внештатных сотрудников, обеспечивающая полную цепочку защиты от предупреждения до ликвидации последствий.

Накопление воды за сборными противопаводковыми щитами Нанкинского метро.

В связи с рисками, такими как скопление воды у входов, затопление станций, скопление воды в зоне путей и нарушение движения по линиям, вызванными сильными дождями, внутренними наводнениями и тайфунами, Нанкинское метро внедрило пятиуровневый механизм остановки: «вход — станция — участок — линия — сеть». Данный механизм использует в качестве основных критериев степень развития скопления воды, зону поражения, возможности экстренной эвакуации, условия безопасности движения в зоне путей, возможности электроснабжения и выезда подвижного состава из депо, долю закрытых станций на линии, а также единые требования городского штаба по борьбе с наводнениями и засухой, четко определяя меры реагирования на разных уровнях: станция, оперативный центр управления (ОЦУ), диспетчерский центр сети (ДЦС). При возникновении локальных рисков, таких как скопление воды у входа, станция в первую очередь принимает меры по закрытию входа или станции, локализуя риск в минимальной зоне. Если скопление воды в зоне путей влияет на безопасность движения, своевременно вводится остановка участка; при расширении риска до уровня всей линии или сети запускается остановка линии или сети в соответствии со стандартами, обеспечивая соответствие организации перевозок уровню риска.

В части построения аварийно-спасательной сети Нанкинское метро, исходя из требования прибытия спасательных сил на место в течение 30 минут, создало интегрированную модель работы по защите от наводнений и экстренному реагированию. Сеть состоит из 4 специализированных аварийно-спасательных бригад общей численностью 61 человек, дислоцированных на четырех базах: Сяосин, Мацзяюань, Мочжоу и Дачандун, образуя зону охвата «восток, юг, запад, север», и координирует 656 внештатных спасательных отрядов общей численностью более 9000 человек.

Аварийно-спасательные бригады находятся на военизированном положении, круглосуточно несут дежурство в режиме боевой готовности. После получения приказа о проведении спасательных работ бригады должны одеться в течение 60 секунд и выдвинуться в течение 3 минут. Нанкинское метро ежегодно разрабатывает специальные планы учений по защите от наводнений, проводя полномасштабные и всесторонние практические тренировки, охватывающие весь процесс от получения сообщения о чрезвычайной ситуации, сбора личного состава, развертывания оборудования до ликвидации последствий на месте. Некоторые учения проводятся в формате «двойного ослепления», моделируя реальные сценарии.

Для удовлетворения потребностей в аварийно-спасательных работах Нанкинское метро оснащено 4 аварийно-спасательными машинами, на которых установлены 1 дизель-генераторная установка и 2 водоотливных насоса, общая производительность водоотлива может достигать 2000 кубических метров в час, что обеспечивает потребности в откачке воды на высокий напор на станциях и в тоннельных перегонах. Кроме того, имеются 4 комплекта сборных противопаводковых щитов, 35 лодок, более 6900 насосов, 144 000 мешков с песком, более 7900 противопаводковых щитов и более 1900 противопотопных дверей. Во время сильных дождей с помощью дождемеров, анемометров, указателей уровня воды на перегонах, датчиков затопления, видеонаблюдения и другого оборудования формируется «пятиэлементная» многомерная сеть восприятия, обеспечивающая своевременное предупреждение о рисках и угрозах, а также экстренное реагирование.

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com
Связанные продукты
Последние новости
1
Cortizo инвестирует 105 миллионов евро в строительство нового завода в Португалии
2
Британская технологическая группа Kraken привлекла $175 млн и стала европейским единорогом в сфере обороны
3
Плотность роботизации в Калининградской области России выросла с 53 до 232 единиц, показав самый быстрый рост
4
Южнокорейская компания BOBOO HITECH инвестирует 150 миллионов юаней в создание базы по ремонту полупроводниковых компонентов в Сиане
5
Omnia Training получила контракт на 2 миллиарда фунтов стерлингов на обучение британской армии
6
Авиакомпания JetBlue Airways доведёт ежедневное количество рейсов в Форт-Лодердейле до 150 и наймет бывших сотрудников Spirit Airlines
7
Delta Air Lines увеличит количество рейсов из Остина на 85% и планирует запустить трансатлантические рейсы в следующем году
8
Министерство транспорта Германии представило план северного подхода к Бреннерской железной дороге
9
Портовое управление Хихона (Испания) утвердило контракт на сумму 271 188,88 евро на восстановление железнодорожной линии терминала Оса
10
Компания DPD France строит логистический комплекс площадью 4 459 кв. м в департаменте Дром