Репортаж от Wedoany，Фрагмент видео, опубликованный, а затем удаленный Школой машиностроения и транспортных средств Пекинского технологического института (School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology), впервые показал запуск самолета с помощью китайской мобильной дорожной электромагнитной катапульты. На видео три восьмиколесных грузовика соединяются, подобно конструктору Lego, образуя взлетную полосу, что позволило успешно запустить беспилотник с винтовым двигателем.

Эта система обеспечивает портативное развертывание за счет миниатюризации технологии электромагнитной системы запуска самолетов (EMALS), уже используемой на китайских авианосцах. Фрагмент также демонстрирует процесс разделения и соединения трех грузовиков, а также функцию полноповоротного рулевого управления. Теоретически, при наличии достаточного пространства, система может запускать беспилотники или небольшие самолеты в любом направлении.

Соединенные Штаты впервые осуществили запуск самолета с помощью EMALS на авианосце «Джеральд Р. Форд» в 2017 году, став первой страной в мире, развернувшей эту систему. Китай оснастил свой авианосец «Фуцзянь» тремя катапультами EMALS, в то время как у США их четыре. В разработке портативной версии EMALS Китай опережает США, и его трехгрузовиковая схема является первой в своем роде среди обеих стран.

Среди более чем 70 организаций, непосредственно участвующих в этом проекте, значительную долю составляют крупные китайские государственные предприятия, что закладывает основу для ведения боевых действий следующего поколения с использованием беспилотников. Хотя видео было удалено Школой машиностроения и транспортных средств Пекинского технологического института, оборонные форумы и китайские аналитики продолжают обсуждать это технологическое достижение. В настоящее время только Китай и США фактически развернули технологию EMALS на кораблях, при этом Китай является единственной страной, обладающей наземной портативной версией.