7 июля началось строительство самой высокогорной преобразовательной подстанции в мире, спроектированной Юго-Западным институтом China Energy Engineering Corporation
2026-07-11 11:14
В избр.

Репортаж от Wedoany,7 июля в поселке Мэйюй уезда Цзоганг города Чамдо Тибетского автономного района началось строительство преобразовательной подстанции Чамдо в рамках проекта постоянного тока Цанг-Юэ, возглавляемого Юго-Западным институтом China Energy Engineering Corporation. Полное название проекта — линия электропередачи постоянного тока сверхвысокого напряжения ±800 кВ из Юго-Восточного Тибета в регион Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао.

Проект постоянного тока Цанг-Юэ является первым в мире четырехтерминальным гибким проектом передачи постоянного тока на ±800 кВ, а также первой многопортовой гибкой линией сверхвысокого напряжения для передачи чистой электроэнергии из Тибета. Юго-Западный институт отвечает за изыскательские и проектные работы для преобразовательной подстанции Чамдо (пакеты A и C), участка 3 линии постоянного тока (тибетский участок) и участков 3 и 5 (участок Юньнань-Гуанси-Гуандун).

Преобразовательная подстанция Чамдо, расположенная в поселке Мэйюй уезда Цзоганг города Чамдо, находится на высоте 4280 метров над уровнем моря и имеет номинальную пропускную способность 8 миллионов киловатт. Это самая высокогорная и самая мощная гибкая преобразовательная подстанция в мире. Являясь отправной точкой и главным узлом передачи, она в основном собирает и передает возобновляемую энергию, такую как солнечная энергия из северных районов, включая Басу в Чамдо.

Проект начинается в Юго-Восточном Тибете и заканчивается в регионе Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао. Общая протяженность линии электропередачи составляет 2681 километр, проходя через четыре провинции и автономные районы: Тибет, Юньнань, Гуанси и Гуандун. Это первый в Китае проект сверхвысокого напряжения, пересекающий три географические ступени: Тибетское нагорье, Юньнань-Гуйчжоуское нагорье и холмы Южного Китая. Номинальная пропускная способность проекта составляет 10 миллионов киловатт. Планируется построить четыре новые преобразовательные подстанции ±800 кВ: Чамдо, Заю, Гуанчжоу Сяоцзин и Шэньчжэнь Чжунбу. Полный ввод в эксплуатацию запланирован на 2029 год.

После завершения строительства проекта на передающем конце будет подключено 18,8 миллиона киловатт солнечной энергии и 3,7 миллиона киловатт гидроэнергии. Это позволит эффективно снизить нагрузку на электроснабжение региона Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао, превратить преимущества Тибета в области чистой энергии в экономические преимущества и способствовать скоординированному развитию восточных и западных регионов Китая.

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com
Связанные продукты
Последние новости
1
Бразильские интернет-провайдеры ускоряют внедрение ИИ и Wi-Fi 7 для трансформации операционной деятельности
2
Чилийская SimpliRoute внедряет ИИ-агентов для мексиканских логистических операторов
3
Бразильская Renner инвестирует 1 миллиард реалов в запуск AI-стилиста
4
GSA: Африканские мобильные операторы объявили о 32 партнёрствах по спутниковой связи с прямым подключением к устройствам
5
Alpha Compute с Британских Виргинских островов возвращает TON на сумму 6 миллионов долларов США
6
Японская компания Rapidus установит цену на 2-нанометровые пластины в 2027 году около 20 000 долларов, что ниже, чем у TSMC
7
Тайваньская Nanya Technology планирует увеличить капитальные расходы до 6,2 млрд долларов к 2027 году, что в четыре раза превышает показатель этого года
8
Доходы американского Steam в первом полугодии 2026 года достигли 11,1 млрд долларов
9
Экспорт IT-услуг Пакистана в 2025-26 финансовом году достиг 4,5 млрд долларов США
10
Tesla Japan 10 июля запускает бортовой ИИ Grok