Репортаж от Wedoany，Компания Kochi Metro Rail Limited (KMRL) подписала меморандум о взаимопонимании с Институтом водных исследований SCMS (SCMS Water Institute) для совместного проведения технико-экономического обоснования возможности продления маршрута водного метро от станции метро Алува до международного аэропорта Кочи по реке Перияр. Данная инициатива направлена на укрепление комплексной, устойчивой и климатически адаптированной транспортной системы штата Керала.
Меморандум подписали профессор Прамод Тхеваннор, исполнительный председатель SCMS Group of Educational Institutions, и Джо Пол М., главный инженер по гражданскому строительству KMRL, в присутствии управляющего директора KMRL Локната Бхеры. Исследование является частью долгосрочного видения KMRL по созданию бесшовной мультимодальной транспортной системы, соединяющей сеть метро, внутренние водные пути и аэропорт. Внедрение водного транспорта повысит удобство для пассажиров, снизит зависимость от автомобильных перевозок и предложит экологически чистые варианты передвижения. В случае подтверждения осуществимости проекта, Кочи укрепит свой статус образца комплексного общественного транспорта.
В качестве интеллектуального партнера проекта Институт водных исследований SCMS предоставит академическую, исследовательскую и техническую поддержку, проведет научную оценку для определения практической пригодности и экологической целесообразности предлагаемого маршрута. Технико-экономическое обоснование будет включать изучение пойменных зон, гидравлические и гидрологические оценки, моделирование водных ресурсов, специализированные водные исследования и оценку технической осуществимости маршрута. Институт также будет консультировать назначенную KMRL группу геодезистов, оказывая поддержку в планировании измерений, методах сбора полевых данных, методах отбора проб, процедурах обеспечения качества и полевых протоколах. Кроме того, в зависимости от потребностей проекта, институт будет участвовать в гидрологическом моделировании, анализе потоков воды, исследованиях устойчивости к наводнениям, оценке устойчивости, анализе данных измерений, подготовке технических отчетов и проектной документации.
Профессор Прамод Тхеваннор отметил, что участие института обеспечит научную целостность и техническую надежность предлагаемого продления водного метро, а планирование, основанное на исследованиях, заложит основу для будущего развития проекта. Управляющий директор KMRL Локнат Бхера указал, что сотрудничество обеспечит прочную научную основу для проекта продления, гарантируя, что защита окружающей среды и климатическая устойчивость останутся в центре реализации. Он подчеркнул, что сочетание опыта KMRL в области комплексного общественного транспорта с исследовательскими возможностями Института водных исследований SCMS поможет разработать устойчивые и ориентированные на будущее решения для мобильности в Керале.
В случае осуществимости проекта, водное метро обеспечит бесшовное соединение между существующей сетью метро, внутренними водными путями Кералы и международным аэропортом Кочи, улучшив региональную доступность и способствуя использованию устойчивого общественного транспорта. Данная инициатива рассматривается как важный шаг в создании комплексной транспортной экосистемы Кочи, поддержке будущего городского роста и снижении воздействия на окружающую среду.
