Репортаж от Wedoany，Правительство Испании выделило почти 13 миллионов евро на поддержку строительства верфью Astilleros Gondán нового многоцелевого судна для морской ветроэнергетики нового поколения под названием C-513.

Судно C-513 имеет длину 120 метров, ширину 23 метра и может разместить 173 человека. Его основные задачи включают развертывание конструкций морских ветроэлектростанций, а также поддержку строительства, эксплуатации и обслуживания морских ветропарков — рынка, который быстро расширяется благодаря энергетическому переходу.

Судно также способно выполнять подводные работы, прокладку и ремонт подводных кабелей, морские строительные операции и задачи с использованием телеуправляемых необитаемых подводных аппаратов (ROV), что делает его более универсальным в энергетических и морских инфраструктурных проектах.

Конструкция предусматривает использование технологий, снижающих воздействие на окружающую среду, включая гибридную силовую установку с аккумуляторными батареями и оборудованием для рекуперации тепла, что повышает энергоэффективность и снижает выбросы во время эксплуатации.

Субсидия будет выплачиваться в период с 2026 по 2040 год и предназначена для снижения процентных расходов по кредиту, предоставленному испанским банком Banco Sabadell на строительство этого судна. Субсидия регулируется Королевским декретом № 874/2017 и направлена на снижение стоимости финансирования, а также на повышение международной конкурентоспособности испанского судостроения по сравнению с другими странами ЕС и ОЭСР.

Правительство Испании заявило, что этот проект демонстрирует силу испанской судостроительной промышленности, которая все больше специализируется на судах с высокой технической сложностью и добавленной стоимостью, имеющих четкую экспортную направленность. Кроме того, верфь Astilleros Gondán демонстрирует высокую способность в разработке судов, отвечающих конкретным потребностям международных судовладельцев и требованиям морской ветроэнергетической отрасли.