Репортаж от Wedoany，Федеральное правительство Бразилии с 1 июля отменяет субсидию в размере 0,35 реала за литр дизельного топлива. Данное решение основано на временной мере № 1.358/2026, опубликованной в мае этого года. Мера об отмене была объявлена 30 июня и на следующий день опубликована в официальном вестнике федерального правительства. Министерство финансов заявило, что это первая отмена субсидии на топливо, и другие субсидии на дизельное топливо и бензин также должны быть приостановлены.
Министр финансов Дарио Дуриган заявил, что в настоящее время оценивается другая субсидия на дизельное топливо (1,12 реала за литр), а также субсидия на бензин в размере 0,44 реала за литр. Ожидается, что в ближайшие дни, когда цены станут более стабильными, будет объявлено об отмене субсидии на бензин, по крайней мере, поэтапной или частичной. Он отметил, что поэтапная отмена субсидий синхронизирована со стабилизацией цен на нефть, после того как ранее война в Иране создала значительное ценовое давление. Дуриган также подчеркнул, что стратегия правительства всегда была временной, и некоторые меры уже прекращены, например, субсидии, связанные с соглашениями со штатами, которые первоначально планировалось ввести в апреле и мае.
Министр планирования и бюджета Бруно Моретти указал, что поэтапная отмена субсидий соответствует предпосылке фискальной нейтральности правительства. По мере снижения цен на нефть сокращаются и налоговые поступления, связанные с отраслью, что требует корректировки мер для обеспечения достижения основных фискальных целей.
Государственная нефтяная компания Бразилии (Petrobras) снижает цены на дизельное топливо, но потребители не ощущают выгоды
Petrobras объявила о снижении цены продажи дизельного топлива типа А для дистрибьюторов на 0,35 реала за литр. Однако с отменой государственной субсидии потребители не почувствуют скидки, и конечная цена топлива должна остаться неизменной, в среднем 3,30 реала за литр. Дизельное топливо типа А является 100% ископаемым топливом и должно смешиваться с биодизелем перед продажей розничным продавцам (автозаправочным станциям). Компания также сообщила, что получила еще 1,1 миллиарда реалов в рамках нового транша программы экономической субсидии на продажу дизельного топлива, созданной в соответствии с временной мерой № 1.340/2026, охватывающей период с 7 по 19 апреля 2026 года. Petrobras заявила, что получила около 2 миллиардов реалов в виде субсидий на дизельное топливо.
Вечером 30 июня Национальное агентство по нефти, природному газу и биотопливу (ANP) на специальном заседании утвердило две резолюции, устанавливающие критерии для определения чрезмерного роста цен на топливо. Одна норма применяется к розничным продавцам (автозаправочным станциям) жидкого топлива и сжиженного нефтяного газа, другая — к дистрибьюторам жидкого топлива и сжиженного нефтяного газа. Утвержденные критерии включают: использование валовой рентабельности в качестве параметра для выявления аномалий цен; сравнение валовой рентабельности одного и того же экономического субъекта в разные периоды; использование роста валовой рентабельности на 70% в качестве первоначального фильтра в периоды геополитических конфликтов и катастроф — данный критерий основан на международном опыте. ANP в своем заявлении отметило, что принятые резолюции сохраняют систему свободного ценообразования, не устанавливая верхних пределов цен или прямого контроля над рентабельностью.
