Репортаж от Wedoany，Инновационные прорывы китайских собственных брендов новых энергетических автомобилей привлекают широкое внимание. За такими ключевыми технологиями, как твердотельные аккумуляторы, глобальный AI-ассистент вождения и сквозные интеллектуальные салоны, стоит одна легко упускаемая из виду, но критически важная общая основа — дизайн. От системной компоновки аккумуляторных блоков до информационной архитектуры интерфейса взаимодействия человека с машиной, от оптимизации аэродинамики кузова до эргономичных решений в салоне — дизайн больше не сводится к простому «созданию красивых чертежей», а представляет собой системную инженерию, объединяющую технологии, материалы, пользовательский опыт, безопасность и даже углеродный след на протяжении всего жизненного цикла.
«Мнения о содействии расширению возможностей и повышению качества сферы услуг», опубликованные Государственным советом, четко указывают на необходимость воспитания ведущих предприятий в области промышленного дизайна, повышения их профессионализма и уровня интернационализации. В эпоху, когда технологии искусственного интеллекта глубоко преобразуют все отрасли, дизайн ускоряет переход от традиционных функций эстетизации и креативности к системным решениям, охватывающим технологии, экономику, общество и экологию. В период «пятнадцатой пятилетки» необходимо продвигать индустрию дизайнерских услуг в сторону специализации и более высоких звеньев цепочки создания стоимости, используя инновационный дизайн для стимулирования высококачественного развития.
В настоящее время перед китайской сферой дизайна стоит острое противоречие: инструменты AI становятся всё «умнее», но способность к системной интеграции за ними не поспевает. Промышленный дизайн многих предприятий по-прежнему остается на поверхностном уровне «дизайна ради внешнего вида», не имея осознания необходимости включать в системные решения такие многомерные аспекты, как технологии, экономика, общество и экология. Складные телефоны Huawei, благодаря передовому промышленному дизайну, прочно закрепились на рынке высокого класса, а платформа AI для моделирования гидродинамики отечественного большого пассажирского самолета сократила время расчетов до 1/20–1/30 от первоначального. Эти примеры показывают, что настоящий инновационный дизайн — это не «черчение», а «построение систем». Индустрия дизайна должна ускорить переход от «формального дизайна» к «системному дизайну», координируя такие элементы, как материалы, энергия, информация, производство и пространство, чтобы предоставлять комплексные решения для стратегически важных новых отраслей.
Технологии AI глубоко меняют творческие методы в дизайне. На этапе концептуального дизайна генеративный AI может быстро предложить множество вариантов; на этапе прототипирования и верификации AI-симуляция способна заранее выявить структурные дефекты; в сценариях удаленного сотрудничества диалог человека с машиной становится нормой творческого процесса. Данные первых 15 ведущих интеллектуальных заводов Китая показывают, что эффективность производства в среднем повысилась на 29%, а доля бракованной продукции снизилась на 47%. AI — не замена дизайнерам, а мощный партнер по сотрудничеству. Суть взаимодействия человека и машины заключается в том, что AI отвечает за «расчеты», а дизайнер — за «идеи»; AI отвечает за «скорость», а дизайнер — за «качество». В Китае уже создано 42 кластера интеллектуальных вычислений с производительностью в десятки тысяч карт, масштабы вычислительных мощностей AI входят в число ведущих в мире, а уровень внедрения технологий AI на промышленных предприятиях превышает 30%, что создает прочную основу для интеллектуальной трансформации индустрии дизайна.
Ключ к продвижению инновационного дизайна — в кадрах. В настоящее время подготовка дизайнеров сталкивается с противоречием разрыва между «тем, чему учат в вузах, что нужно предприятиям и что требует время». Во многих вузах учебные программы по дизайну по-прежнему сосредоточены на традиционном формообразовании, уделяя недостаточно внимания инструментам AI и междисциплинарным знаниям; в то время как предложение востребованных предприятиями комплексных дизайнеров, «понимающих технологии, способных к сотрудничеству и обладающих этическим сознанием», значительно отстает от спроса. Для преодоления этого противоречия необходимы совместные усилия. На этапе базового образования следует внедрять дизайн-мышление в программы внеурочной деятельности в начальных и средних школах, формируя у подростков навыки выявления проблем и интеграции. На этапе высшего образования рекомендуется поощрять вузы к открытию междисциплинарных курсов, таких как «Дизайн + Искусственный интеллект», «Дизайн + Материаловедение», способствуя распространению подходов нового инженерного и нового гуманитарного образования на дисциплины дизайна. На уровне профессионального развития необходимо ускорить подготовку комплексных специалистов, поддерживая появление новых профессий в области инновационного дизайна, таких как инженеры сервис-дизайна с навыками применения AI и инженеры «зеленого» дизайна.
В настоящее время глубокое слияние искусственного интеллекта и дизайна открывает беспрецедентные возможности для развития. Работникам индустрии дизайна необходимо использовать возможности AI, отвечать на промышленные изменения с помощью системной интеграции, сохранять тепло технологий через гуманистический подход, продвигать устойчивое развитие с помощью «зеленых» концепций, направляя дизайн туда, где он нужен промышленности, и в сердца людей, внося вклад в высококачественное развитие и служение делу китайской модернизации.
