Репортаж от Wedoany，Правительство Великобритании объявило об отмене обязательных предварительных консультаций для проектов национальной значимой инфраструктуры (NSIPs), что, как ожидается, сократит срок предварительного согласования максимум на 12 месяцев и сэкономит отрасли 1 миллиард фунтов стерлингов.
Закон о планировании и инфраструктуре внёс ряд изменений в систему планирования NSIP. Правительство 3 июля подтвердило отмену обязательных предварительных консультаций, решение вступает в силу с 24 июля. NSIP охватывает такие типы проектов, как объекты возобновляемой энергетики, атомные электростанции, водохранилища, новые дороги и мосты, центры обработки данных, а также расширение аэропортов.
Правительство заявило, что это изменение сократит до 12 месяцев из процесса планирования и может сэкономить отрасли 1 миллиард фунтов стерлингов в течение текущего парламентского срока. Текущий парламентский срок завершится 9 июля 2029 года, однако премьер-министр может попросить монарха о досрочном роспуске. Вместо этого застройщики до подачи заявки смогут получить раннюю техническую поддержку и содержательные рекомендации от Планировочной инспекции (Planning Inspectorate), процесс рассмотрения будет упрощён и сосредоточен на ключевых вопросах, что позволит проектам быстрее и с большей определённостью проходить через систему согласования. С момента внедрения новой услуги предварительного согласования Инспекцией более 80 потенциальных заявителей воспользовались ранними рекомендациями, которые помогли доработать их предлагаемые заявки.
Министерство жилищного строительства, общин и местного самоуправления (MHCLG) заявило, что вскоре опубликует дополнительные детали новых руководств, включая информацию о предварительном периоде, для поддержки отмены обязательных консультаций. Руководитель отдела инфраструктурных решений и услуг по заявкам Планировочной инспекции Дэвид Прайс (David Price) отметил, что Инспекция тесно сотрудничала с MHCLG в процессе разработки Закона о планировании и инфраструктуре и готова поддержать его успешное внедрение, а также стремится к сотрудничеству с заявителями, заинтересованными сторонами и партнёрами по реализации для поддержки более целенаправленного процесса согласования инфраструктуры.
Министр жилищного строительства Стив Рид (Steve Reed) заявил, что правительство настроено сделать Великобританию мировым лидером в области инфраструктурного строительства, и реформы ускорят запуск проектов ветряных электростанций, солнечных батарей и транспортных соединений. Министр энергетики Майкл Шэнкс (Michael Shanks) отметил, что Великобритания больше не может ждать годами, чтобы получить необходимую для укрепления энергетической безопасности и развития экономики чистую энергетическую инфраструктуру, и каждая турбина, каждая солнечная панель, каждый кабель помогают защитить домохозяйства от волатильных рынков ископаемого топлива.
Директор по политике и связям с общественностью Ассоциации подрядчиков гражданского строительства (Ceca) Бен Гудвин (Ben Goodwin) заявил, что ускорение реализации национальных значимых инфраструктурных проектов имеет решающее значение для стимулирования экономического роста. Система планирования Великобритании является одной из самых громоздких и дорогих в мире, и правительство правильно решает эту проблему напрямую. При правильном подходе это может дать отрасли уверенность для инвестиций в персонал, оборудование и мощности. Крупные проекты Великобритании долгое время сдерживались медленными и дорогими процессами согласования, упрощение системы сократит задержки и повысит производительность. Однако более быстрое планирование ни в коем случае не должно наносить ущерб участию сообществ или разработке проектов. Для максимизации выгод правительство должно обеспечить, чтобы Планировочная инспекция, местные органы власти и другие органы согласования имели необходимые ресурсы, навыки и возможности.
Директор Ассоциации консультантов и инженеров (ACE) Бен Бриттен (Ben Brittain) считает, что обязательные предварительные консультации превратились в формальность, и замена их на раннее, содержательное участие Планировочной инспекции является правильной реформой. Сокращение срока согласования на 12 месяцев и экономия 1 миллиарда фунтов стерлингов меняют экономику крупных проектов. Ключевой момент заключается в том, что отмена обязательных консультаций переносит ответственность на качество раннего участия, и Планировочная инспекция и местные органы власти должны обладать ресурсами и навыками, необходимыми для такого участия. Если сделать правильно, привлекая дизайнеров и инженеров на ранних этапах, эти реформы позволят лучшим проектам быстрее проходить через систему. Если сделать неправильно, мы просто перенесём задержки с предварительного этапа на этап после подачи заявки.
Партнёр по инфраструктурному планированию юридической фирмы Pinsent Masons Робби Оуэн (Robbie Owen) заявил, что эти реформы могут ознаменовать значительный сдвиг в способах реализации национальных значимых инфраструктурных проектов. При эффективном внедрении они должны сократить сроки разработки, повысить определённость для инвесторов и помочь высвободить энергетическую, транспортную и водную инфраструктуру, необходимую для стимулирования экономического роста и поддержки целей по достижению нулевых выбросов.
Ассоциация местных органов власти (LGA) ранее, 28 октября 2025 года, ответила на консультацию MHCLG по упрощению инфраструктурного планирования. Председатель Комитета по инклюзивному росту LGA Том Хант (Tom Hunt) в своём ответе на консультацию отметил, что этап предварительного согласования является ранним, но необходимым контактом между заявителем и уполномоченными органами, а также ключевым первым шагом для выявления основных проблем, вопросов и возможностей. Отмена этого обязательного требования может привести к неблагоприятным последствиям для обеих сторон, и любые новые руководства должны разрабатываться совместно с местными органами власти.
Сопредседатель лейбористской группы YIMBY Марк Харрис (Marc Harris) заявил, что Великобритания уже слишком хорошо научилась затягивать реализацию крайне необходимой инфраструктуры. Сокращение ненужных процедур означает более низкие затраты, более быстрые решения и фактическое строительство большего количества энергетических, транспортных и водных проектов.
