ASTM и Министерство обороны Великобритании опубликовали руководство по сертификации компонентов аддитивного производства для оборонных целей
2026-07-03 16:35
В избр.

Репортаж от Wedoany,Центр передового опыта в области аддитивного производства (AM CoE) при ASTM International совместно с Министерством обороны Великобритании (MOD) в рамках акселератора аддитивного производства проекта «Тампа» (Project TAMPA) опубликовали «Стратегическое руководство по сертификации компонентов аддитивного производства для оборонных применений».

Данное руководство предлагает общий, основанный на критичности подход для оборонных организаций, производителей и поставщиков по квалификации компонентов аддитивного производства в наземной, морской и воздушной сферах. Оно направлено на устранение давнего барьера на пути внедрения: разные проектные организации и головные подрядчики предъявляют различные требования к сертификации компонентов аддитивного производства, и этот разрыв влияет на международные оборонные цепочки поставок.

Руководство не устанавливает новых требований, а объединяет существующие ожидания в единый, технологически нейтральный справочный документ, связывающий сертификационные доказательства с последствиями отказа компонента в эксплуатации. В нем установлена четырехуровневая классификация компонентов от A до D, которая увязывает ожидаемые сертификационные доказательства с критичностью компонента для безопасности. Описаны два пути сертификации: один с акцентом на квалификацию процесса, другой — на испытания, что позволяет поставщикам выбирать подход в зависимости от критичности компонента. Ожидания по доказательствам охватывают основные сертификационные мероприятия, включая контроль исходных материалов, квалификацию оборудования и процесса, верификацию продукции и неразрушающий контроль. Данная структура применима ко всем процессам и семействам материалов аддитивного производства и способствует более раннему взаимодействию между производителями, проектными организациями и сертификационными органами для снижения неопределенности при квалификации.

«Аддитивное производство сможет занять свое место в оборонной сфере только тогда, когда компоненты будут заслуживать доверия в эксплуатации, а это доверие зависит от квалификации и сертификации, согласованных между организациями, сферами и странами», — заявил доктор Мохсен Сефи (Mohsen Seifi, Ph.D.), вице-президент ASTM International по глобальному передовому производству. «Данное руководство предоставляет производителям и органам власти в мировом оборонном сообществе общую, основанную на критичности точку отсчета».

Проект «Тампа» определил несогласованность сертификации компонентов как ключевое препятствие для внедрения аддитивного производства в оборонной сфере; его результаты помогли разработать первую в Великобритании «Оборонную стратегию передового производства», а также видение сертифицированного аддитивного производства, разделяемое с союзниками через США, AUKUS и НАТО. Хотя работа финансировалась Министерством обороны Великобритании, руководство, разработанное ASTM, не ограничено национальными или технологическими рамками, что позволяет оборонным производителям за пределами Великобритании и цепочкам поставок стран-союзников применять те же методы. Данное руководство представляет собой работу по предварительной стандартизации; если соответствующие концепции будут продвинуты в качестве формальных стандартов, это будет осуществляться отдельно через основанный на консенсусе процесс ASTM.

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com
Связанные продукты
Связанные рекомендации
Заказы на цифровую вакуумацию кондиционеров Xiaomi Mi Home в июне превысили 1 миллион
2026-07-03
Британский поставщик строительных материалов Bradfords заказал 35 грузовиков с кранами Atlas
2026-07-03
Neolith и Tuhu Car Care углубляют стратегическое сотрудничество в Китае, модернизируя услуги беспилотных автомобилей
2026-07-03
Американский дистрибьютор Mouser Electronics начинает продажи разъемов VersaPower от Molex
2026-07-03
Компания CarbonSix, специализирующаяся на физическом ИИ для производства, привлекла $40 млн в рамках раунда A от американских и южнокорейских инвесторов
2026-07-03
Немецкий Volkswagen оценивает возможность ввоза китайских моделей в Европу для производства
2026-07-03
ВМС США тестируют 3D-печатные заплаты, сокращающие время ремонта F/A-18 вдвое
2026-07-03
AGIBOT представляет человекоподобного робота A3 и модель RaaS в Великобритании
2026-07-03
Итальянская компания Rollon помогает гоночной команде Болонского университета решить проблему зазоров в шарнирах
2026-07-03
Итальянская компания Midolini приобретает контрольный пакет в арендном бизнесе кранов дочерней компании Scaligera
2026-07-03
Последние новости
1
DP World запустил в Египте первый полностью интегрированный логистический распределительный центр
2
В порту Дурбана (ЮАР) начинается второй этап строительства сельскохозяйственной зоны площадью 18 гектаров
3
Консорциум HJ Heavy Industries выбран для проекта третьего выставочного зала BEXCO в Пусане стоимостью 290 миллиардов вон
4
Государственное управление по делам киберпространства Китая вновь опубликовало для общественного обсуждения «Меры по управлению услугами интернет-информации (проект поправок для сбора мнений)»
5
Южнокорейская Daewoo Engineering & Construction инвестирует 291 млн долларов для возвращения на рынок жилой недвижимости США
6
В Шаогуане заложен первый собственный завод по производству гипсокартона компании Oriental Yuhong
7
Южнокорейская CJ Korea Express выиграла тендер на проект редевелопмента участка площадью 68 664 кв. м на месте бывшего кинотеатра «Сеул»
8
Авиакомпания United Airlines впервые за более чем 30 лет открывает ежедневные рейсы Натчез–Хьюстон
9
Бразильская авиакомпания Gol планирует выполнить почти 39 тыс. рейсов по зимнему расписанию 2026 года
10
Немецкая BSO получила четвертое CSOV от норвежской Ulstein