Итальянская компания Rollon помогает гоночной команде Болонского университета решить проблему зазоров в шарнирах

Репортаж от Wedoany，Итальянская компания Chiavette Unificate (входящая в группу Rollon, специализирующаяся на проектировании и производстве шарнирных подшипников и вращающихся компонентов) оказала техническую поддержку гоночной команде Болонского университета UniBo Motorsport, помогая решить проблему чрезмерных зазоров в шарнирных подшипниках гоночных автомобилей.

UniBo Motorsport, состоящая из более чем 350 студентов различных факультетов и академических направлений, является одной из самых динамичных команд в области международного студенческого автоспорта. Ежегодно студенты участвуют в проектной программе, проектируя, разрабатывая и изготавливая высокопроизводительные транспортные средства, применяя теоретические знания и практические навыки в среде, максимально приближенной к динамике автомобильной промышленности. Каждый сезон команда работает над тремя различными прототипами: автомобилем с двигателем внутреннего сгорания Genesi, электромобилем Visione (оба разработаны для соревнований Formula SAE) и электрическим мотоциклом Vega. С Vega UniBo Motorsport уже три года подряд завоевывает титул чемпиона мира MotoStudent.

Менеджер по спонсорству команды Беатриче Барбьери отметила, что цель — подготовить студентов с высокими техническими навыками и практическим пониманием профессионального мира, превращая полученные в аудитории знания в немедленно применимые навыки через участие в реальных проектах и ежедневное взаимодействие со зрелыми компаниями.

Основываясь на опыте Genesi, команда при технической поддержке Chiavette Unificate разработала новый гибридный гоночный автомобиль Albirea. Эта модель была официально представлена публике 23 июня на ежегодном мероприятии-презентации, посвященном прототипам сезона 2026 года.

Маттео Питони, менеджер по исследованиям, разработкам и применению Chiavette Unificate, отметил, что команде требовалось интегрировать шарнирные подшипники в углеродные трубки, соединяющие колеса с шасси. Ранее использовавшиеся решения после ограниченного срока эксплуатации часто приводили к чрезмерным зазорам, что ухудшало точность и общие характеристики автомобиля.

Formula SAE оценивает не только гоночные показатели на трассе (через динамические дисциплины, такие как разгон, круг на скольжении, автокросс и гонка на выносливость), но и статические аспекты, включая инженерное проектирование, анализ затрат и бизнес-планирование. Пьетро Паскуинуччи, эксперт команды по динамике транспортных средств и системам управления, отметил, что это чрезвычайно всеобъемлющая среда, воспроизводящая работу реальной автомобильной компании, где помимо инженерных знаний критически важны организационные, финансовые и коммуникационные навыки.

Технический контроль является особенно важной областью, проводимой как до, так и после гонок. Г-н Паскуинуччи пояснил, что ранее команда проходила предварительные проверки, но после примерно 20 км теста на выносливость в шарнирных подшипниках возникали чрезмерные зазоры, что приводило к проблемам на финальном контроле. Это побудило команду искать более надежное решение.

После углубленного технического анализа Chiavette Unificate предложила использовать шарнирные подшипники Tescubal®, конструкция которых способствует обеспечению плавного движения и поддержанию минимального и стабильного зазора с течением времени. Г-н Питони отметил, что ключевым требованием было достижение контролируемого начального зазора, который оставался бы неизменным на протяжении всего срока службы узла. Шарнирные подшипники Tescubal удовлетворяют этой потребности благодаря высокой точности изготовления и надежности.

После установки в тяги между колесами и шасси, а также в натяжители задней цепи, шарнирные подшипники Tescubal значительно повысили стабильность и согласованность характеристик автомобиля. Г-н Паскуинуччи добавил, что команда протестировала их на одном из соревнований Formula SAE на международном автодроме Мичигана в США, и результаты были очень положительными: не возникло проблем, связанных с чрезмерными зазорами, а технический контроль был пройден успешно.

Сотрудничество с UniBo Motorsport является частью более широких обязательств Rollon по поддержке академических проектов и студенческих объединений с целью воспитания следующего поколения инженеров. Федерико Банти, директор по маркетингу и развитию бизнеса группы Rollon, отметил, что такие инициативы предоставляют значимые возможности для поддержки профессионального развития молодежи. Сотрудничество с такими организациями, как UniBo Motorsport, помогает развивать узкоспециализированные навыки, одновременно укрепляя связи между университетами и промышленностью.

Новый гибридный гоночный автомобиль Albirea примет участие в соревнованиях FS Austria на трассе Ред Булл Ринг в Австрии с 24 июля, где результаты многомесячной работы будут подвергнуты испытанию. Команда сосредоточена на создании автомобиля, способного конкурировать на высшем уровне среди европейских гибридных команд, и придает большое значение надежности. Цель — внедрить несколько ключевых обновлений, направленных на достижение успеха в динамических дисциплинах, тем самым улучшив результаты прошлого года.