Репортаж от Wedoany,Правительство Индии начало испытания бензина E25 на транспортных средствах для оценки характеристик этой смеси, содержащей 25% этанола, в рамках усилий по увеличению использования местного биотоплива и снижению зависимости от импортной сырой нефти. Ассоциация автомобильных исследований Индии (ARAI) взяла на себя ответственность за это исследование и уже начала тестирование эффективности бензина E25 на транспортных средствах, соответствующих стандартам E10 и E20.

Правительство изучает возможность повышения содержания этанола в бензине, несмотря на критику потребителей в отношении введённого в апреле стандарта E20, многие жалуются на снижение топливной эффективности. В некоторых случаях потребители указывают на повреждение транспортных средств, не соответствующих данному топливу, однако правительство и отрасль отрицают, что E20 наносит вред автомобилям. ARAI протестирует влияние смесевого топлива на производительность и топливную эффективность, пробег составит до 150 000 км. Отчёт, который ожидается к концу следующего года, затем будет направлен в Международный центр автомобильных технологий (ICAT) для проверки. Высокопоставленный чиновник министерства, знакомый с ситуацией, сообщил, что после прохождения исследования проверки ICAT оно будет передано Министерству нефти и природного газа, которое решит, следует ли и когда вводить обязательное использование и продажу смесевого топлива с более высоким содержанием этанола в стране. Производство транспортных средств, соответствующих требованиям к материалам E20, началось в апреле 2023 года. С 1 апреля 2025 года все продаваемые в Индии транспортные средства соответствуют стандартам материалов и топлива E20. С 1 апреля этого года весь бензин, продаваемый в стране, должен соответствовать стандарту E20. Один высокопоставленный руководитель отрасли отметил, что с учётом негативной реакции правительства на E20 повышение содержания этанола стало рискованным решением.









