Репортаж от Wedoany，Автомобильная промышленность переживает технологическую трансформацию, и Renault стремится улучшить взаимодействие с пользователем в своей информационно-развлекательной системе OpenR Link, интегрируя новое поколение искусственного интеллекта — помощника Gemini. Этот французский автопроизводитель постепенно заменяет Gemini ранее использовавшийся в качестве ядра бортовой экосистемы Google Assistant, чтобы обеспечить более естественное и контекстно-зависимое голосовое взаимодействие.

Renault позиционирует Gemini как цифрового второго пилота, способного помогать с навигацией, отвечать на сложные вопросы и управлять некоторыми функциями автомобиля с помощью голоса. Ранее Google Assistant в основном выполнял структурированные команды, тогда как Gemini стремится внедрить более диалоговую логику взаимодействия, способную понимать и обрабатывать последовательные сложные запросы. Например, в ходе одного плавного разговора пользователь может попросить автомобиль найти зарядную станцию по маршруту, отрегулировать кондиционер в соответствии с прогнозом погоды в пункте назначения и порекомендовать ближайшее кафе.

Renault сообщает, что Gemini доступен для всей европейской линейки моделей, от Twingo до Rafale. Пользователи могут получить эту функцию бесплатно через удаленное обновление (OTA) и самостоятельно решать, активировать ли этот искусственный интеллект, предоставляемый Google. Система будет постоянно расширять функционал через последующие OTA-обновления, поддерживая больше языков и повышая возможности ИИ-помощника, без необходимости доставлять автомобиль к дилеру.

В области автомобильного ИИ Renault — не единственный игрок. Tesla уже интегрировала в свои автомобили Grok AI, разработанный xAI, стиль которого соответствует бренду Илона Маска (Elon Musk). В то же время бренды группы Stellantis, такие как Peugeot, Citroën и Alfa Romeo, уже интегрировали ChatGPT в некоторые модели в качестве вспомогательного инструмента для вождения, помимо навигации и мультимедийных развлечений.