Репортаж от Wedoany，Дочерняя энергетическая компания концерна Volkswagen, Elli, совместно с брендами Volkswagen, Volkswagen Commercial Vehicles и CUPRA представила на выставке Power2Drive в Мюнхене интегрированный пакет для двунаправленной зарядки, ориентированный на немецкий рынок. Данное решение объединяет совместимый электромобиль, зарядное устройство Elli BiDi, тарифный план на электроэнергию Volkswagen Naturstrom V2G Flow и приложение Elli BiDi, впервые позволяя клиентам участвовать в торгах на энергетическом рынке с помощью собственного электромобиля.
Электромобили становятся системами накопления энергии и являются ключевым драйвером энергетического перехода в Европе. В настоящее время в Европе около 1 миллиона автомобилей на платформе MEB концерна Volkswagen технически готовы к двунаправленной зарядке, что создает основу для поэтапного выхода на рынок. Томас Шмалль, член правления Volkswagen Group по технологиям, отметил, что в будущем электромобили станут частью цифровой энергетической и транспортной системы, способной накапливать электроэнергию, заряжаться под контролем и возвращать энергию, создавая экономическую ценность во время стоянки, а технология Vehicle-to-Grid (V2G) позволит клиентам использовать это преимущество.
Вольфсбург/Мюнхен. На выставке Power2Drive компания Elli продемонстрировала, как двунаправленная зарядка может быть преобразована в масштабируемое, ориентированное на клиента решение, интегрированное в энергетическую отрасль. Пакет изначально предназначен для клиентов в Германии и включает зарядное устройство Elli BiDi, тарифный план Volkswagen Naturstrom V2G Flow и приложение Elli BiDi. Взаимодействие с сетью позволяет пользователям получать финансовое вознаграждение, возвращая энергию из аккумулятора автомобиля в сеть и предоставляя емкость аккумулятора в заданных параметрах. Согласно текущим планам, в первый год действия контракта максимальное вознаграждение за подключение может достигать 720 евро. Сильке Багшик, руководитель отдела послепродажного обслуживания и взаимодействия с клиентами Volkswagen AG, отметила, что цель — превратить сложные технологии в удобную форму, чтобы клиентам не приходилось самостоятельно подбирать компоненты, а предлагалось комплексное решение, включающее автомобиль, зарядное устройство, тарифный план и приложение. Elli также обеспечивает подключение партнеров по интеллектуальным счетчикам.
На начальном этапе пакет ориентирован на клиентов Volkswagen, Volkswagen Commercial Vehicles и CUPRA в Германии, а в дальнейшем планируется расширение на рынки Франции и Великобритании. Планируется совместимость с автомобилями, оснащенными программным обеспечением ID. версии 3.5 и емкостью аккумулятора 77 кВт·ч и выше, а также со всеми моделями ID. с программным обеспечением ID. версии 6. Генеральный директор Elli Джованни Палаццо отметил, что благодаря технологии V2G аккумуляторы электромобилей впервые становятся активной частью энергосистемы; Elli агрегирует доступную емкость аккумуляторов, подключает ее к энергетическому рынку и преобразует в управляемую гибкость в форме виртуальной электростанции.
Elli, как энергетический менеджер концерна, отвечает за операционную реализацию, частично используя технологию платформы FlexEngine от The Mobility House Energy для агрегации емкости аккумуляторов и предоставления двунаправленных зарядных устройств. В экономическом контексте, потенциальная общая емкость накопления автомобилей MEB концерна Volkswagen, готовых к двунаправленной зарядке, может достигать десятков гигаватт-часов. Исследование, проведенное Фраунгоферовским институтом системных и инновационных исследований (Fraunhofer ISI) и Фраунгоферовским институтом солнечных энергетических систем (Fraunhofer ISE) по заказу организации Transport & Environment, показывает, что к 2040 году двунаправленная зарядка может ежегодно экономить до 22 миллиардов евро системных затрат для европейской электроэнергетики, а в период с 2030 по 2040 год общая экономия составит около 175 миллиардов евро. Только в Германии в 2024 году было отключено около 9374 ГВт·ч возобновляемой энергии, чего достаточно для обеспечения годовой работы около 3 миллионов чистых электромобилей. (Название статьи: «Потенциал полной интеграции электромобилей в электроэнергетическую систему Европы и способы его реализации» (Potential of a full EV-power-system integration in Europe & how to realise it))
С открытия выставки Power2Drive заинтересованные клиенты могут зарегистрировать свою заинтересованность на сайте Elli. Планируется начать прием заказов в конце года, после чего зарегистрированные клиенты получат уведомления.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
