Индийские железные дороги одобрили проект Kavach стоимостью 2,01 млрд рупий, охватывающий 811 км путей

Репортаж от Wedoany，Индийские железные дороги (Indian Railways) недавно одобрили проект развертывания системы Kavach стоимостью 2,01 млрд рупий, предусматривающий установку этой отечественной системы защиты поездов на участках сбалансированной широкой колеи (Balanced Broad Gauge) в отделении Амбала (Ambala Division) Северной железной дороги протяженностью 811 км. Цель проекта — повысить безопасность на ключевых железнодорожных коридорах в штатах Харьяна, Пенджаб и Химачал-Прадеш, снизить риск столкновений и повысить эксплуатационную надежность.

Утвержденные работы по установке Kavach охватывают несколько важных железнодорожных коридоров в отделении Амбала, включая линии Амбала-Кантонмент (Ambala Cantonment) — Лудхиана (Ludhiana), Калка (Kalka) — Чандигарх (Chandigarh) — Нью-Моринда (New Morinda) — Саневал (Sahnewal), Сирхинд (Sirhind) — Даулатпур-Чоук (Daulatpur Chowk), Раджпура (Rajpura) — Бхатинда (Bathinda) — Шри-Ганганагар (Shri Ganganagar), а также Лудхиана — Дхури (Dhuri) — Джакал (Jakhal). Эти линии образуют важную транспортную сеть, соединяющую три штата, ежегодно обслуживающую миллионы пассажиров и способствующую перевозке сельскохозяйственной продукции, промышленных товаров и других грузов в Северной Индии.

Kavach — это индийская отечественная автоматическая система защиты поездов (ATP), предотвращающая аварии, вызванные человеческим фактором и эксплуатационными ошибками. Система непрерывно контролирует движение поездов и вмешивается при обнаружении небезопасных условий. Основные функции включают предотвращение проезда на запрещающий сигнал (Signal Passing at Danger, SPAD), автоматическое торможение в опасных ситуациях, регулирование скорости в критических условиях эксплуатации, усиление защиты от столкновений поездов и улучшение связи через инфраструктуру на базе LTE.

Отделение Амбала является одним из важнейших эксплуатационных подразделений Северной железной дороги, выполняющим значительный объем пассажирских и грузовых перевозок. Развертывание Kavach на этих коридорах не только повысит безопасность пассажиров, но и улучшит надежность сети и эксплуатационную эффективность. Данный проект является частью постепенного расширения зоны покрытия Kavach на всей сети индийских железных дорог, направленного на внедрение современных систем безопасности на загруженных и стратегически важных линиях.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com