Около 25% установок домашних аккумуляторов в Австралии приходится на модернизацию систем клиентов с истекшими контрактами
2026-06-22 13:41
В избр.

Репортаж от Wedoany,Около 25% установок домашних аккумуляторов в Австралии приходится на вернувшихся клиентов солнечной энергетики. После истечения премиальных контрактов на подачу электроэнергии в сеть, которыми эти домохозяйства пользовались ранее, они модернизируют старые малые системы (изначально мощностью от 1,5 до 3 кВт) до более крупных комбинаций солнечных панелей и аккумуляторов. По данным Управления по регулированию в сфере чистой энергии, типичная конфигурация в настоящее время включает солнечную систему мощностью от 10 до 13 кВт в сочетании с аккумулятором ёмкостью 20 кВт·ч.

В период с 2009 по 2013 год правительства австралийских штатов стимулировали распространение крышных солнечных панелей с помощью премиальных тарифов на подачу электроэнергии в сеть. В Виктории и Новом Южном Уэльсе за отпускаемую электроэнергию платили 60 австралийских центов за кВт·ч, в Квинсленде и Южной Австралии — 44 цента, а в столичной территории — 47,5 цента. Большинство этих контрактов уже истекли: в Виктории программа завершилась 1 ноября 2024 года, в Новом Южном Уэльсе — в декабре 2016 года, а в Квинсленде срок действия большинства контрактов также истёк. Теперь эти домохозяйства могут продавать электроэнергию в сеть по цене от 3 до 5 австралийских центов за кВт·ч. Первоначальная концепция систем заключалась в том, чтобы генерировать как можно больше электроэнергии и полностью отдавать её в сеть для получения премии, и даже малые системы мощностью от 1,5 до 3 кВт приносили значительный финансовый доход.

Для домохозяйств в Южной Австралии и столичной территории, которые всё ещё пользуются премиальными тарифами, модернизация системы может привести к полной потере права на льготы. Некоторые домохозяйства в Южной Австралии получают 44 цента за кВт·ч до 30 июня 2028 года, а некоторые в столичной территории — 47,5 цента за кВт·ч до 2031 года. Перед внесением изменений в систему этим домохозяйствам необходимо уточнить у розничного продавца, как договор о подаче электроэнергии в сеть определяет модификацию системы. Для некоторых домохозяйств ожидание истечения контракта может быть более выгодным финансовым решением.

Экономическая логика старых систем полностью изменилась. В настоящее время средняя австралийская семья платит от 30 до 35 австралийских центов за кВт·ч при покупке электроэнергии из сети, в то время как тариф на подачу в сеть составляет всего от 3 до 5 центов. Использование солнечной энергии внутри домохозяйства позволяет экономить от 30 до 35 центов за кВт·ч, а при продаже в сеть возвращается лишь малая часть. В то же время инверторы, установленные 12–15 лет назад, приближаются к концу своего срока службы, а эффективность солнечных панелей ежегодно снижается примерно на 1%, поэтому система 2010 года выдает около 85% от первоначальной номинальной мощности. Масштаб систем (обычно от 1,5 до 3 кВт) изначально не был рассчитан на покрытие всех потребностей домохозяйства в электроэнергии.

Текущие варианты модернизации обладают высокой экономической эффективностью. Стандартная система мощностью 6,6 кВт, установленная в 2026 году, позволит ежегодно экономить от 1200 до 1900 австралийских долларов за счёт сокращения покупок электроэнергии. Федеральная субсидия STC (сертификаты на маломасштабные технологии) распространяется на установку новых панелей: для системы мощностью 6,6 кВт она позволяет сэкономить от 1500 до 2000 австралийских долларов на первоначальных затратах, а для системы мощностью 10 кВт — от 2000 до 3000 австралийских долларов. С 1 января 2026 года срок признания STC сократился с 6 до 5 лет, что означает, что субсидия на ту же систему уменьшится примерно на 500–600 австралийских долларов по сравнению с 2025 годом. Федеральная «Программа более дешёвых домашних аккумуляторов» предоставляет субсидию в размере около 244 австралийских долларов за кВт·ч для первых 14 кВт·ч ёмкости аккумулятора, что снижает первоначальные затраты примерно на 30%. По данным Управления по регулированию в сфере чистой энергии, «оптимальная точка ёмкости» для домашних аккумуляторов в Австралии составляет от 20 до 30 кВт·ч, что позволяет покрывать вечернее потребление большинства домохозяйств в период пиковых тарифов с 16:00 до 21:00. Для домохозяйств, использующих дифференцированные по времени суток тарифы, аккумулятор может эффективно окупить затраты. В комплексном сценарии, после получения субсидий STC и на аккумулятор, солнечная система мощностью 10–13 кВт в сочетании с аккумулятором ёмкостью 20 кВт·ч может значительно снизить счета за электроэнергию и обеспечить защиту от вечерних пиковых тарифов, принося общую доходность от 30 000 до 50 000 австралийских долларов за 20 лет за счёт предотвращённых затрат на энергию. Кроме того, солнечные панели и аккумулятор могут повысить стоимость дома при перепродаже.

С начала 2020-х годов цены на солнечные панели постоянно снижаются, качество систем повышается, а технология инверторов становится более мощной. Субсидии на аккумуляторы предоставляют скидку около 30% на продукт, который три года назад не имел доступной для жилых домов ценовой точки. Субсидия STC уменьшается по фиксированному графику: она уже была снижена в начале 2026 года и будет снижена снова в начале 2027 года; субсидия на аккумуляторы также уменьшается каждые полгода. В условиях текущего рынка электроэнергии затраты на использование старых малых систем незаметно накапливаются. Система мощностью 2 кВт продаёт электроэнергию по 3 цента, в то время как домохозяйство покупает её вечером по 30–35 центов, и этот разрыв постоянно увеличивается.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com

Связанные продукты
Связанные рекомендации
Расширение месторождения Baleine в Кот-д'Ивуаре: морская добыча достигнет 150 000 баррелей в сутки
2026-06-22
Датская Novonesis и вьетнамская «Зелёный дом» заключили соглашение о сотрудничестве в области биотоплива в Ханое
2026-06-22
Ученые Северо-Западного университета США обнаружили, что соль и органические вещества замедляют разложение пластика
2026-06-22
Норвежская компания Eureka получила контракт от Yinson Production на резервное электропитание для FPSO в Нигерии
2026-06-22
Bourbon получила контракт на подводные услуги у берегов Ганы сроком на несколько месяцев
2026-06-22
В Болгарии введено в эксплуатацию накопительное энергоустройство Smolyan VE мощностью 80 МВт/320 МВт·ч
2026-06-22
Румынское подразделение Korkia получило разрешение на подключение к сети мощностью 273 МВт, Eurowind — разрешение на строительство мощностью 49,6 МВт
2026-06-22
Eiffel намерен приобрести 50% доли в норвежском проекте солнечной энергетики и накопителей мощностью 886 МВт компании Landinfra
2026-06-22
UP Catalyst планирует построить завод в Финляндии с ежегодным производством 20 000 тонн графита и углеродных нанотрубок
2026-06-22
Chevron и Halliburton из США подтвердили полностью автоматизированную замкнутую систему гидроразрыва пласта
2026-06-22
Последние новости
1
Глобальная медийная и корпоративная торговая компания Active International внедряет автоматизацию Comcast AdFusion
2
Поставщик платформы управления, рисков и соответствия (GRC) на основе ИИ Optro выходит на рынок Сингапура, открывая региональный центр для обслуживания Азиатско-Тихоокеанского региона
3
Испания планирует заменить 8 миллионов интеллектуальных газовых счетчиков к 2032 году
4
Датская компания Copenhagen Energy ввела в эксплуатацию систему накопления энергии мощностью 76 МВт·ч
5
Neste и PetroCard расширяют сеть возобновляемого дизельного топлива на северо-западе США
6
Topsoe и шведская Preem завершили совместную переработку для производства возобновляемого дизельного топлива и SAF
7
Сербия подписала с венгерской MOL акционерное соглашение по управлению сербской нефтяной компанией NIS
8
Поезда C151B интеллектуальной модернизированной версии SMRT Сингапура введены в пассажирскую эксплуатацию
9
В мае глобальные заказы на новые суда снизились на 38% по сравнению с предыдущим месяцем, Китай лидирует по объёму заказов
10
Министерство энергетики Абу-Даби и CATL подписали меморандум о взаимопонимании по сотрудничеству в области хранения энергии