Репортаж от Wedoany，Шведская компания WireFlow AB представила новую платформу WireFlow Bifrost, предназначенную для управления жизненным циклом аккумуляторов электромобилей. Она позволяет оценивать состояние здоровья аккумуляторных блоков, сертифицировать батареи для вторичного использования и обеспечивать безопасную разрядку перед утилизацией. Компания, базирующаяся в Мёльндале и специализирующаяся на компонентах для тестирования и измерений, представила платформу на выставке по переработке аккумуляторов во Франкфурте (Германия) в этом месяце.
WireFlow также выпустила серийные компоненты серии WireFlow 5200 для мониторинга и балансировки высокопроизводительных аккумуляторных ячеек внутри блоков. Мортен Аурелиус из отдела аккумуляторных решений компании отметил, что по мере перехода отрасли к принципам циркулярной экономики и подготовки к соблюдению требований ЕС по аккумуляторам, спрос на высокоточные данные стал беспрецедентным. Аурелиус подчеркнул, что специализированные решения WireFlow устраняют разрыв между начальными этапами разработки и сложными требованиями вторичного рынка, обеспечивая точное тестирование, сбор данных и отслеживаемость, необходимые для безопасного проведения ремонта, восстановления, перепрофилирования и управления утилизацией.
Многие крупные европейские переработчики и операторы дробильных установок, включая британскую EMR Ltd. и шведскую Stena Recycling, уже включили услуги по тестированию и перепрофилированию аккумуляторов электромобилей в свои бизнес-модели. Ранее в этом году Stena охарактеризовала рынок отработанных аккумуляторов электромобилей как рынок, который в течение 10 лет принесет 28 миллиардов долларов глобального экономического оборота. Маркус Мартинссон, менеджер по продуктам в области аккумуляторов группы Stena Recycling Group, отметил, что эта деятельность включает извлечение материалов и поиск путей повторного использования автомобильных аккумуляторов, которые все еще имеют остаточную емкость для других применений. Три года назад EMR заявила, что еженедельно перерабатывает тысячи автомобилей с истекшим сроком эксплуатации на более чем 60 площадках в Великобритании. Тогда компания отметила, что с ростом популярности электромобилей EMR должна обеспечить сохранение лидирующих позиций на рынке как устойчивый, ответственный и эффективный переработчик.
WireFlow сообщает, что платформа Bifrost обеспечивает полный контроль и автоматизацию тестирования, позволяя пользователям создавать и выполнять пользовательские сценарии тестирования производительности, долговечности и безопасности. Качественное тестирование, включая автоматическое тестирование на конце линии и зарядку, может проводиться на той же платформе, что обеспечивает согласованность, отслеживаемость и готовность к отгрузке или интеграции. WireFlow добавляет, что Bifrost позволяет пользователям безопасно тестировать и классифицировать аккумуляторы для вторичного использования, а также настраивать контролируемую разрядку и сортировку, включая безопасное извлечение энергии для подготовки к разборке или утилизации аккумуляторов.
Еще одна новая разработка WireFlow — система мониторинга и балансировки аккумуляторов серии 5200, предназначенная для упрощения создания систем мониторинга и балансировки аккумуляторных ячеек. Аурелиус сообщил, что эта новая система уже используется одним из ведущих мировых автопроизводителей в его центрах ремонта и восстановления аккумуляторов.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
