Шведская компания WireFlow запускает платформу управления жизненным циклом аккумуляторов электромобилей

Репортаж от Wedoany，Шведская компания WireFlow AB представила новую платформу WireFlow Bifrost, предназначенную для управления жизненным циклом аккумуляторов электромобилей. Она позволяет оценивать состояние здоровья аккумуляторных блоков, сертифицировать батареи для вторичного использования и обеспечивать безопасную разрядку перед утилизацией. Компания, базирующаяся в Мёльндале и специализирующаяся на компонентах для тестирования и измерений, представила платформу на выставке по переработке аккумуляторов во Франкфурте (Германия) в этом месяце.

WireFlow также выпустила серийные компоненты серии WireFlow 5200 для мониторинга и балансировки высокопроизводительных аккумуляторных ячеек внутри блоков. Мортен Аурелиус из отдела аккумуляторных решений компании отметил, что по мере перехода отрасли к принципам циркулярной экономики и подготовки к соблюдению требований ЕС по аккумуляторам, спрос на высокоточные данные стал беспрецедентным. Аурелиус подчеркнул, что специализированные решения WireFlow устраняют разрыв между начальными этапами разработки и сложными требованиями вторичного рынка, обеспечивая точное тестирование, сбор данных и отслеживаемость, необходимые для безопасного проведения ремонта, восстановления, перепрофилирования и управления утилизацией.

Многие крупные европейские переработчики и операторы дробильных установок, включая британскую EMR Ltd. и шведскую Stena Recycling, уже включили услуги по тестированию и перепрофилированию аккумуляторов электромобилей в свои бизнес-модели. Ранее в этом году Stena охарактеризовала рынок отработанных аккумуляторов электромобилей как рынок, который в течение 10 лет принесет 28 миллиардов долларов глобального экономического оборота. Маркус Мартинссон, менеджер по продуктам в области аккумуляторов группы Stena Recycling Group, отметил, что эта деятельность включает извлечение материалов и поиск путей повторного использования автомобильных аккумуляторов, которые все еще имеют остаточную емкость для других применений. Три года назад EMR заявила, что еженедельно перерабатывает тысячи автомобилей с истекшим сроком эксплуатации на более чем 60 площадках в Великобритании. Тогда компания отметила, что с ростом популярности электромобилей EMR должна обеспечить сохранение лидирующих позиций на рынке как устойчивый, ответственный и эффективный переработчик.

WireFlow сообщает, что платформа Bifrost обеспечивает полный контроль и автоматизацию тестирования, позволяя пользователям создавать и выполнять пользовательские сценарии тестирования производительности, долговечности и безопасности. Качественное тестирование, включая автоматическое тестирование на конце линии и зарядку, может проводиться на той же платформе, что обеспечивает согласованность, отслеживаемость и готовность к отгрузке или интеграции. WireFlow добавляет, что Bifrost позволяет пользователям безопасно тестировать и классифицировать аккумуляторы для вторичного использования, а также настраивать контролируемую разрядку и сортировку, включая безопасное извлечение энергии для подготовки к разборке или утилизации аккумуляторов.

Еще одна новая разработка WireFlow — система мониторинга и балансировки аккумуляторов серии 5200, предназначенная для упрощения создания систем мониторинга и балансировки аккумуляторных ячеек. Аурелиус сообщил, что эта новая система уже используется одним из ведущих мировых автопроизводителей в его центрах ремонта и восстановления аккумуляторов.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com