Shell и BMW M Motorsport продлевают техническое сотрудничество, расширяя разработку смазочных материалов в рамках циркулярной экономики

Репортаж от Wedoany，Компания Shell и подразделение BMW M Motorsport продлили соглашение о техническом сотрудничестве, в рамках которого Shell продолжает выступать в качестве официального старшего технологического, инновационного и энергетического партнера BMW M. Объем ее исследовательских обязанностей расширен и теперь включает циркулярный подход к рецептурам смазочных материалов. В соответствии с продленным соглашением о сотрудничестве, в сферу исследований и разработок Shell добавлена разработка рецептур смазочных материалов на основе принципов циркулярной экономики.

Первый результат сотрудничества после продления соглашения уже был представлен на гоночной трассе. Гоночный автомобиль #20 BMW M Hybrid V8, оснащенный моторным маслом новой рецептуры, принял участие в гонке «24 часа Ле-Мана» 2026 года. Данное масло изготовлено с использованием регенерированного базового масла (RRBO), полученного из отработанных потоков. Эта более устойчивая гоночная смазка, совместно разработанная Shell и BMW M Motorsport для сезона 2026 года Чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA (WEC), нацелена на снижение экологического следа смазочных материалов за счет принципов циркулярной экономики, а именно повторного использования высококачественного базового масла, извлеченного из отработанных потоков.

Джейсон Вонг (Jason Wong), глобальный исполнительный вице-президент Shell по смазочным материалам, отметил, что эти выходные в Ле-Мане — это не просто гонка, а демонстрация миру того, как успешное партнерство может способствовать прогрессу.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com