Репортаж от Wedoany，Компании Prologis и PragmaCharge приступили к строительству центра зарядки электрогрузовиков площадью 12 500 квадратных метров в Mercavalencia, Испания. После полного ввода в эксплуатацию объект сможет одновременно обслуживать 48 электрогрузовиков большой грузоподъемности.
Проект реализуется в два этапа. На первом этапе будет установлено 14 высокомощных зарядных пунктов, которые планируется ввести в эксплуатацию в третьем квартале 2026 года. На втором этапе количество зарядных пунктов будет увеличено до 48, а завершение всего проекта ожидается в первом квартале 2027 года.
Объект будет включать специализированные зоны зарядки транспортных средств, безопасное подключение к электросети мощностью 4 МВт и динамическое программное обеспечение управления зарядкой от PragmaCharge, удовлетворяя потребности как корпоративных автопарков, так и общественной зарядки для тяжелых грузоперевозок.
Новый центр зарядки, расположенный недалеко от порта Валенсии, призван ускорить электрификацию автопарков тяжелых грузовиков в этом ключевом логистическом узле Испании, внедряя зарядную инфраструктуру в стратегических точках на местных, региональных и междугородних маршрутах. Проект разрабатывается компанией Prologis, которая также владеет инфраструктурой, в то время как PragmaCharge арендует и управляет центром в рамках своего продукта «Электрогрузовик как услуга», который уже имеет подписанных клиентов в этом регионе.
Генеральный директор и сооснователь PragmaCharge Анил Шривастава заявил: «Этот проект является вехой в электрификации тяжелых грузоперевозок в Европе. После ввода в эксплуатацию мы ожидаем, что это будет крупнейший центр зарядки электрогрузовиков в Испании. После завершения он станет одним из важнейших объектов для электрогрузовиков большой грузоподъемности в Европе, сочетая масштаб, расположение и эксплуатационные возможности для удовлетворения реальных потребностей автопарков».
Мелхерт Дёйве, вице-президент по энергетическим решениям Prologis в Европе, подчеркнул: «Электрификация автопарков может быть масштабирована только при условии создания зарядной инфраструктуры в подходящих местах, с достаточной энергетической мощностью и операционной моделью, адаптированной к реальным потребностям транспортных компаний. Этот проект объединяет все эти элементы: первоклассный логистический рынок, стратегическое расположение рядом с портом и инфраструктуру, специально спроектированную для тяжелых электроперевозок. Кроме того, он отражает, что доступ к энергии становится определяющим фактором для развития операций в цепочках поставок и индустрии логистической недвижимости».
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
