Репортаж от Wedoany，Шведская компания Videberg Kraft выбрала Rolls-Royce SMR в качестве поставщика для проекта АЭС на полуострове Вэро. Планируется строительство трех малых модульных реакторов с вводом в эксплуатацию в середине 2030-х годов, что поможет Швеции возобновить строительство новых АЭС.
Компания Videberg Kraft, занимающаяся ядерными проектами, совместно принадлежит Vattenfall и Industrikraft, а правительство Швеции вскоре станет ее мажоритарным акционером. После трехлетнего процесса оценки, в ходе которого рассматривалось 75 различных вариантов, был окончательно выбран Rolls-Royce SMR. Финальный выбор был сделан между Rolls-Royce SMR и BWRX-300 от GE Hitachi Nuclear Energy.
Проект Videberg станет первой новой АЭС в Швеции за более чем сорок лет и в итоге добавит в энергосистему около 1,5 ГВт установленной мощности. Планируется, что первый энергоблок будет введен в эксплуатацию в середине 2030-х годов.
Швеция стала третьей европейской страной после Чехии и Великобритании, выбравшей технологию Rolls-Royce SMR.
Исполняющий обязанности генерального директора Videberg Kraft Дезире Комстедт заявила, что Rolls-Royce SMR обладает мощной сетью субподрядчиков, большинство из которых находятся в нашем регионе. Выбрав сотрудничество с Rolls-Royce SMR для продвижения проекта, Videberg Kraft и ее холдинговая компания также становятся частью европейской программы, в рамках которой мы можем обмениваться опытом и извлекать выгоду.
Генеральный директор Rolls-Royce SMR Крис Холертон отметил, что рад быть выбранным Videberg Kraft в качестве партнера для реализации нового ядерного проекта в Швеции. Это является убедительным признанием нашего революционного подхода к поставке стандартизированных, серийно производимых малых реакторов и свидетельствует о растущем доверии рынка к нашей технологии.
Член совета директоров Videberg Kraft и генеральный директор Vattenfall Анна Борг заявила, что в целом совет директоров оценил, что Rolls-Royce SMR является поставщиком, способным предоставить Videberg Kraft наиболее благоприятные условия для обеспечения успеха проекта. Этот реактор является водо-водяным, того же типа, что и реакторы, используемые в настоящее время на АЭС Рингхальс, и представляет собой хорошо зарекомендовавшую себя технологию. Кроме того, Rolls-Royce SMR предлагает коммерчески привлекательную контрактную структуру.
Член советов директоров Videberg Kraft и Industrikraft, генеральный директор Alfa Laval Том Эриксон заявил, что Rolls-Royce SMR предлагает эффективное и индустриализированное решение, снижающее риски задержек проекта. Videberg Kraft совместно с Rolls-Royce SMR прокладывает путь для нового ядерного проекта на полуострове Вэро, что было бы невозможно без этого исторического и уникального сотрудничества между шведской промышленностью и энергетическим сектором.
Rolls-Royce SMR — это проект мощностью 470 МВт(э) на основе малого водо-водяного реактора. Этот малый реактор будет обеспечивать стабильную базовую нагрузку в течение как минимум 60 лет. 90% компонентов реактора (размером примерно 16 на 4 метра) будут изготавливаться в заводских условиях, а работы на площадке в основном будут сводиться к сборке уже прошедших предварительные испытания модулей. Такой подход позволяет значительно снизить проектные риски и, как ожидается, существенно сократить сроки строительства.
В октябре 2024 года Rolls-Royce SMR был выбран компанией ČEZ для развертывания до 3 ГВт установленной мощности в Чехии, при этом ČEZ приобрела 20% акций Rolls-Royce SMR. Согласно планам, первая станция с малым реактором будет размещена на площадке Темелин, где уже работают два энергоблока с ВВЭР-1000, а другие проекты будут реализованы на площадках угольных электростанций, включая Тушимице.
В июне 2025 года Rolls-Royce SMR был выбран правительством Великобритании в качестве предпочтительной технологии для первой в стране программы малых реакторов. В ноябре правительство Великобритании объявило, что площадка Wylfa на острове Англси в Северном Уэльсе будет использоваться для строительства трех энергоблоков Rolls-Royce SMR. Правительство Великобритании заявило, что площадка Wylfa, где в настоящее время ведется вывод из эксплуатации станции Magnox, теоретически может вместить до восьми малых реакторов. Окончательное инвестиционное решение ожидается в 2029 году.
В октябре 2022 года вступающее в должность правоцентристское коалиционное правительство Швеции заняло активную позицию в отношении ядерной энергетики. В ноябре 2023 года правительство опубликовало дорожную карту, предусматривающую ввод к 2035 году не менее двух крупных реакторов в пересчете на мощность, а к 2045 году — ввод в эксплуатацию мощностей, эквивалентных до десяти новых крупных реакторов, что может включать малые модульные реакторы. Новый закон о государственной помощи вступил в силу в августе 2025 года, и с этого момента заинтересованные компании могут подавать заявки на получение этой помощи.
Правительство Швеции получило первую такую заявку в декабре 2025 года от Videberg Kraft для своего проекта. В начале июня 2026 года Blykalla подала заявку на государственное финансирование для строительства АЭС в Норрсундете, муниципалитет Евле, в центрально-восточной части Швеции. Станция будет включать шесть реакторов SEALER общей электрической мощностью до 330 МВт(э). В то же время Studsvik подала заявку на государственную поддержку правительству Швеции для реализации нового ядерного проекта на юге Швеции общей мощностью до 1400 МВт с использованием технологии малых модульных реакторов.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
