Шведская Ericsson с помощью подписки на ПО AI in RAN встраивает модели ИИ в базовые станции и радиоблоки 5G
2026-06-15 17:47
В избр.

Репортаж от Wedoany,Недавно шведский производитель телекоммуникационного оборудования Ericsson запустил подписку на программное обеспечение AI in RAN, которая напрямую внедряет телекоммуникационные ИИ-модели операторского класса в базовые станции и радиоблоки сети радиодоступа. Данное решение позволяет без установки нового оборудования повысить производительность сети 5G, спектральную эффективность, управление энергопотреблением и возможности автоматизированной эксплуатации, а также поддерживает эволюцию операторов к ИИ-нативной сети радиодоступа. Первые функции стали доступны во втором квартале 2026 года, а последующие расширенные возможности будут запущены в течение этого года.

Ключевая особенность AI in RAN заключается не в простом подключении внешних больших моделей к системе управления сетью, а в том, чтобы ИИ-модели могли принимать решения в реальном времени непосредственно в беспроводной сети. Базовым станциям 5G необходимо в кратчайшие сроки выполнять адаптацию канала, управление лучом, позиционирование пользователей, многоуровневую координацию и распределение ресурсов. Традиционные правила и ручная оптимизация параметров с трудом справляются с высоким трафиком, сложными сценариями и динамической нагрузкой. Представленная Ericsson подписка на ПО размещает возможности ИИ-вычислений в базовых станциях и радиоблоках, позволяя сети выполнять более точную настройку на основе реального трафика, радиообстановки и распределения пользователей. Согласно официальным данным, телекоммуникационные ИИ-модели разработаны для вывода с задержками на уровне микросекунд и отличаются высокой надежностью и устойчивостью в различных радиоусловиях.

Данный продукт также отражает переход строительства сетей 5G к этапу «интеллектуализации существующих сетей». Многие операторы уже осуществили масштабные инвестиции в 5G, но по-прежнему сталкиваются с проблемами роста пропускной способности сети, энергопотребления, сложности эксплуатации и недостаточной монетизации доходов. Если AI in RAN позволит повысить возможности существующих сетей 5G за счет обновления программного обеспечения, операторы смогут высвободить дополнительную емкость и эффективность без массовой замены оборудования. По данным Ericsson, в ходе более чем 15 развертываний и испытаний по всему миру данное решение обеспечило повышение пропускной способности нисходящего канала до 20%, увеличение спектральной эффективности до 10%, поддержку до 2 раз большего числа пользователей с высоким трафиком, а точность прогнозирования покрытия достигла 90–95%.

С точки зрения функционального дизайна, первые возможности включают ИИ-нативную адаптивную планировку канала, ИИ-управляемое позиционирование на макро-базовых станциях, ИИ-управляемое формирование луча, многоуровневую координацию, файлы шаблонов событий управления производительностью и расширенную наблюдаемость AI in RAN. Эти функции соответствуют давним инженерным проблемам в беспроводных сетях: как обеспечить стабильное качество обслуживания при перемещении пользователей, помехах, нагрузке, перегрузках и многочастотной координации. Ранее операторы полагались на ручную оптимизацию, периодическую настройку параметров и традиционные алгоритмы. С внедрением ИИ-моделей в RAN оптимизация сети может перейти от пост-анализа к более близкому к реальному времени замкнутому циклу управления.

Отраслевое значение данного обновления Ericsson заключается в том, что ИИ начинает переходить из инструментов обслуживания клиентов, маркетинга и бэк-офиса в телекоммуникационной отрасли в ядро управления базовыми станциями и беспроводными сетями. Операторы, такие как SoftBank, Bell, SK Telecom и Rogers, в своих заявлениях подчеркивают важность оптимизации в реальном времени, энергоэффективности, автоматизации и сетевой инфраструктуры, ориентированной на ИИ-сервисы. С ростом числа ИИ-приложений, AR-терминалов, промышленных подключений, интернета транспортных средств и услуг с низкой задержкой, беспроводные сети должны обеспечивать больший восходящий трафик, более высокую надежность и более стабильные возможности позиционирования. После созревания возможностей ИИ на стороне RAN операторы смогут превратить сетевые срезы, граничные вычисления, дифференцированные подключения и корпоративные услуги с гарантией качества в более монетизируемые продукты.

В дальнейшем необходимо наблюдать за темпами закупок операторов и реальными показателями сети. AI in RAN относится к модели подписки на ПО, и успех коммерциализации зависит от его стабильной работы в различных частотных диапазонах, при разной плотности городов, на оборудовании разных поколений и в среде Cloud RAN, а также от готовности операторов платить отдельно за повышение производительности сети и автоматизацию. Для Ericsson такие продукты помогают превратить продажи оборудования 5G в долгосрочный доход от ПО; для операторов ключевым вопросом является то, смогут ли улучшения емкости, энергоэффективности и качества обслуживания, полученные за счет обновления ПО, быть конвертированы в измеримую прибыль. С дальнейшим развитием 5G Advanced внедрение ИИ в сеть радиодоступа станет новым центром конкуренции среди производителей телекоммуникационного оборудования.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com

Связанные продукты
Связанные рекомендации
Словенская компания ELES участвует в проекте ЕС по созданию модели ИИ для энергосетей
2026-06-15
Индонезийская компания IEC Telecom учредила местное подразделение для расширения услуг спутниковой связи
2026-06-15
Индийский регулятор TRAI продвигает пересмотр правил связи V2X для модернизации подключения к интеллектуальным автомагистралям
2026-06-15
Индийская TCS сотрудничает с Anthropic для расширения корпоративного развертывания генеративного ИИ
2026-06-15
Филиппинское министерство науки и технологий запустит пилотную интеллектуальную транспортную систему для экстренных транспортных средств
2026-06-15
Министерство науки и технологий Филиппин запустит пилотный проект интеллектуальной транспортной системы для экстренных служб
2026-06-15
Китайский Alibaba Cloud запустил общедоступное облако в Джохоре, Малайзия
2026-06-15
Китайская компания Songyan Power выпустила человекоподобного робота потребительского класса N2 на базе OpenHarmony
2026-06-15
Компания Westwell расширяет сферу применения стратегии «ИИ + новая энергия» на авиагрузовые перевозки
2026-06-15
Manz Asia успешно поставила первую в мире серийную систему ECD для корпусной сборки на панелях 310 мм
2026-06-15
Последние новости
1
Китайская компания XCMG представила в Казахстане решение для нуль-углеродных интеллектуальных шахт
2
В Китае запрещена передача прав на недропользование, полученных по соглашению, до истечения 5 лет владения
3
Словенская компания ELES участвует в проекте ЕС по созданию модели ИИ для энергосетей
4
На проекте Columba компании Kootenay Silver в Мексике произошел несчастный случай, добыча приостановлена
5
Акционеры канадской горнодобывающей компании Hemlo Mining одобрили перерегистрацию и переход на листинг на фондовой бирже Торонто
6
FedEx открыл логистический центр в Бандаберге, обрабатывающий 1500 посылок в час
7
В 2026 году в земле Саар будут испытаны 44 аккумуляторных поезда Flirt Akku
8
Министерство транспорта США в июне 2026 года объявило о выделении 626,7 млн долларов на мультимодальные гранты
9
Китайская компания Zoomlion получила заказы на сумму более 1 млрд юаней на выставке KOMATEK, углубляя присутствие в Турции
10
Индонезийская компания IEC Telecom учредила местное подразделение для расширения услуг спутниковой связи