В 2026 году в Цзяннаньской судостроительной компании (CSSC) состоялся научно-технический форум по полярному морскому оборудованию

Репортаж от Wedoany，12 июня 2026 года в Цзяннаньской судостроительной (групповой) компании с ограниченной ответственностью, входящей в состав Китайской государственной судостроительной корпорации (CSSC), состоялся научно-технический форум по полярному морскому оборудованию. Тема форума — «Вперёд, в полярные широты, ломая льды и поднимая паруса». Мероприятие было организовано Цзяннаньской судостроительной компанией, являющейся заместителем председательствующей организации Комитета по полярному плаванию и оборудованию Китайского общества морского судоходства. Форум собрал около ста экспертов, учёных и представителей из сфер полярных исследований, судостроения, высших учебных заведений и научно-исследовательских институтов, отраслевых ассоциаций и средств массовой информации для совместного обсуждения последних достижений и будущих направлений развития технологий полярного морского оборудования.

В ходе форума Цзяннаньская судостроительная компания представила результаты исследований технологии сварки полярной стали ARC-M. Этот материал специально разработан для эксплуатации в условиях экстремально низких температур и высокой ледовой нагрузки в полярных регионах, обладая превосходной низкотемпературной вязкостью и свариваемостью. Китайское классификационное общество (CCS) на месте вручило Цзяннаньской судостроительной компании «Сертификат признания технологии сварки полярной стали ARC-M» и «Сертификат признания технологии цифрового интеллектуального строительства (для полярной стали ARC-M)», что ознаменовало важный прорыв Китая в области технологии сварки полярной стали и цифрового строительства.

Академик Китайской инженерной академии Линь Чжунцинь выступил с программным докладом на тему «Роль крупных научных установок в развитии фундаментальных исследований океана», подчеркнув стратегическую поддержку крупных научных объектов для полярных океанографических исследований. Эксперты, включая заместителя ректора Харбинского инженерного университета Хань Дуаньфэна, специалиста Нинбоского института материаловедения и технологий Китайской академии наук Лань Сицзяня и председателя Комитета по полярному плаванию и оборудованию Китайского общества морского судоходства Хуан Жуна, провели углублённые обсуждения по таким актуальным темам, как научные проблемы в полярном оборудовании, технологии низкотемпературных противоледных/антиобледенительных покрытий и текущее состояние использования полярных исследовательских судов. Главный эксперт CSSC и главный конструктор ледоколов из 708-го Научно-исследовательского института У Ган предложил «Новую парадигму разработки полярного морского оборудования в условиях развития цифровых интеллектуальных технологий», предоставив новые идеи для цифровой трансформации отрасли.

Сессия тематических докладов была посвящена проблемам полярного строительства и нормативным требованиям. Эксперты из Цзяннаньской судостроительной компании, CCS, Харбинского инженерного университета, Цзянсуского университета науки и технологий, 725-го Научно-исследовательского института CSSC и компании ABB обменялись мнениями по таким вопросам, как проектирование световой среды в полярных отсеках, системы нормативных стандартов, характеристики сопротивления судов, оценка конструкций на ледовые нагрузки, оценка полярной стали и технологии движения ледоколов, демонстрируя постоянно совершенствующуюся научно-исследовательскую систему и инженерные возможности Китая в области проектирования и строительства полярных судов.

После завершения форума участники посетили выставочный зал Цзяннаньской судостроительной компании и поднялись на борт самостоятельно построенного Китаем полярного научно-исследовательского ледокола «Сюэлун-2», чтобы подробно ознакомиться с его концепцией проектирования, технологией строительства и фактическими условиями эксплуатации. В ходе экскурсии представители высоко оценили выдающиеся характеристики «Сюэлун-2» в полярной среде, назвав его знаковым достижением возможностей Китая в области полярного морского оборудования.

Данный форум не только предоставил высококачественную платформу для обмена опытом в области «производства, образования, исследований, инспекции и применения» в сфере полярного плавания и оборудования, но и продемонстрировал инновационные достижения Китая в таких ключевых областях, как полярная сталь, интеллектуальное производство, технологии покрытий и конструкционная безопасность, что способствовало дальнейшему укреплению отраслевого консенсуса в отношении высококачественного развития полярного морского оборудования.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com