Китайская компания Shenzhen Zhongyi Group заявила, что к 2026 году роботы будут коммерциализированы в промышленных масштабах, а количество обслуженных устройств превысило 1,3 миллиона единиц
2026-06-15 14:18
В избр.

Репортаж от Wedoany,Основатель Shenzhen Zhongyi Group Пэн Чанцзян недавно в интервью отметил, что 2026 год рассматривается как ключевой этап коммерциализации человекоподобных роботов и сервисных роботов в промышленных масштабах. Интернет вещей как базовая технология поддержки будет продолжать демонстрировать свою ценность в таких аспектах, как подключение устройств, кластерное управление и глобальное техническое обслуживание. В ответ на текущие отраслевые проблемы, такие как отсутствие стандартов межплатформенного взаимодействия, сложность соблюдения зарубежных нормативных требований и технического обслуживания, а также недостаточность офлайн-услуг поддержки, Zhongyi Group, опираясь на собственную платформу AIoT и решение «Три соединения и один мозг», уже обслужила более одного миллиона роботизированных устройств, помогая китайским брендам роботов выходить на глобальные рынки.

Пэн Чанцзян отметил, что в процессе эволюции роботов от потребительских товаров к практическим инструментам ключевыми факторами, влияющими на коммерческое внедрение, являются удобство использования продукта, способность адаптации к сценариям и обеспечение сопутствующего внедрения. Компании в сфере Интернета вещей имеют возможности для развития в области подключения устройств к сети, многопрофильной интеграции и сквозной передачи данных. Однако сложная рабочая среда роботов, необходимость адаптации к роумингу сетей и низкой задержке связи все еще требуют оптимизации. Кроме того, различные бренды роботов используют разные коммуникационные протоколы, и унифицированное управление гетерогенными устройствами остается общей отраслевой проблемой.

В области экспорта роботов общими сложностями являются фрагментация глобальных сетевых подключений, сложность соблюдения законов о связи в разных странах и трудности с оперативным реагированием на техническое обслуживание за рубежом. Zhongyi Group создала платформу интеллектуального управления подключением eSIM с глобальным охватом. Сотрудничая с несколькими международными ведущими операторами связи, платформа охватывает более 200 стран и регионов мира, позволяя роботизированным устройствам автоматически активироваться и подключаться к оптимальной сети по прибытии за границу. В то же время, ее облачная интегрированная система управления может удаленно координировать данные о работе устройств, их состояние и обновления программного обеспечения, помогая роботам таких компаний, как Yunji и Pudu, выходить на рынки Юго-Восточной Азии, Европы и Ближнего Востока.

Пэн Чанцзян указал, что в настоящее время в индустрии роботов существуют два очевидных недостатка: во-первых, отсутствие единых стандартов взаимодействия между различными типами роботов, что приводит к невозможности обмена данными и совместной работы нескольких роботов на таких объектах, как промышленные парки и заводы, снижая операционную эффективность; во-вторых, недостаточность локализованных услуг поддержки, нехватка ресурсов для внедрения и отладки на низовых рынках, что негативно сказывается на репутации и продвижении продукта. В ответ на эти проблемы Zhongyi Group предложила концепцию «Три соединения и один мозг», направленную на содействие подключению устройств, интеграции с системами контроля доступа и лифтами, а также координацию работы нескольких роботов. Компания планирует тиражировать модель «Центр Li Ning» по всей стране, создавая полигоны для сбора данных и обучения роботов, где производители, разработчики и государственные учреждения смогут совместно тестировать и дорабатывать проекты.

По данным Zhongyi Group, ее интегрированная платформа «Три соединения и один мозг» уже обслужила более 1,3 миллиона роботов и 200 корпоративных клиентов. На техническом уровне это решение создает открытую и совместимую цифровую базу, направленную на устранение барьеров между устройствами и системами, обеспечивая взаимосвязь и эффективное взаимодействие. На экосистемном уровне Zhongyi Group позиционирует себя как «соединитель» и «катализатор», оттачивая технологии вместе с партнерами по всей цепочке создания стоимости в реальных бизнес-средах, формируя положительный цикл «сценарий-технология-продукт».

Говоря о будущих сценариях применения, Пэн Чанцзян считает, что роботы будут переходить от «одиночной работы» к «совместному обслуживанию» в таких местах, как городские комплексы, промышленные парки, медицинские учреждения и культурно-туристические объекты. Долгосрочная стратегия Zhongyi Group может быть обобщена как «Одно ядро, два крыла»: «ядро» означает постоянное углубление разработки базового интеллектуального координационного центра для создания высокосовместимой цифровой промышленной базы; «два крыла» — это «крыло сценарного развития» и «крыло экосистемных услуг». Первое включает совместное создание испытательных полигонов с партнерами по экосистеме в ключевых городах по всему Китаю, а второе — построение системы поддержки, охватывающей весь жизненный цикл от развертывания до технического обслуживания.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com

Связанные продукты
Связанные рекомендации
Словенская компания ELES участвует в проекте ЕС по созданию модели ИИ для энергосетей
2026-06-15
Индонезийская компания IEC Telecom учредила местное подразделение для расширения услуг спутниковой связи
2026-06-15
Индийский регулятор TRAI продвигает пересмотр правил связи V2X для модернизации подключения к интеллектуальным автомагистралям
2026-06-15
Индийская TCS сотрудничает с Anthropic для расширения корпоративного развертывания генеративного ИИ
2026-06-15
Филиппинское министерство науки и технологий запустит пилотную интеллектуальную транспортную систему для экстренных транспортных средств
2026-06-15
Министерство науки и технологий Филиппин запустит пилотный проект интеллектуальной транспортной системы для экстренных служб
2026-06-15
Китайский Alibaba Cloud запустил общедоступное облако в Джохоре, Малайзия
2026-06-15
Китайская компания Songyan Power выпустила человекоподобного робота потребительского класса N2 на базе OpenHarmony
2026-06-15
Компания Westwell расширяет сферу применения стратегии «ИИ + новая энергия» на авиагрузовые перевозки
2026-06-15
Manz Asia успешно поставила первую в мире серийную систему ECD для корпусной сборки на панелях 310 мм
2026-06-15
Последние новости
1
Китайская компания XCMG представила в Казахстане решение для нуль-углеродных интеллектуальных шахт
2
В Китае запрещена передача прав на недропользование, полученных по соглашению, до истечения 5 лет владения
3
Словенская компания ELES участвует в проекте ЕС по созданию модели ИИ для энергосетей
4
На проекте Columba компании Kootenay Silver в Мексике произошел несчастный случай, добыча приостановлена
5
Акционеры канадской горнодобывающей компании Hemlo Mining одобрили перерегистрацию и переход на листинг на фондовой бирже Торонто
6
FedEx открыл логистический центр в Бандаберге, обрабатывающий 1500 посылок в час
7
В 2026 году в земле Саар будут испытаны 44 аккумуляторных поезда Flirt Akku
8
Министерство транспорта США в июне 2026 года объявило о выделении 626,7 млн долларов на мультимодальные гранты
9
Китайская компания Zoomlion получила заказы на сумму более 1 млрд юаней на выставке KOMATEK, углубляя присутствие в Турции
10
Индонезийская компания IEC Telecom учредила местное подразделение для расширения услуг спутниковой связи