Репортаж от Wedoany，Компания Rohde & Schwarz планирует провести лётные испытания своей новой архитектуры многодоменной защищённой связи не ранее 2027 года, с целью поставки ключевых компонентов заказчикам до конца текущего десятилетия.
Эта немецкая компания оборонной электроники несколько лет назад начала изучать системы связи следующего поколения для ведения боевых действий, стремясь обеспечить более высокую безопасность и пропускную способность, а также противостоять растущим возможностям радиоэлектронной борьбы, которые сделали цифровую среду ареной ожесточённого соперничества. В настоящее время компания доработала свой подход до «многодоменной системы направленной связи».
Андреас Доманн (Andreas Domann), вице-президент Rohde & Schwarz по многодоменной связи, заявил, что эта система способна применять концепции радиоэлектронной борьбы, такие как низкая вероятность перехвата и низкая вероятность обнаружения, точно контролируя, кто может видеть или слышать сигналы связи. Благодаря узконаправленной связи, даже при наличии помех, система в большинстве случаев остаётся незатронутой. Сфокусированный луч также даёт преимущество в дальности связи.
В воздушном применении эта система может позволить самолётам-невидимкам связываться друг с другом без обнаружения или объединять пилотируемые платформы с группами беспилотных платформ для обмена информацией. Доманн отметил, что цель — обеспечить достаточную пропускную способность и самовосстанавливающуюся сеть. В рамках программы «Боевая авиационная система будущего» (FCAS) трёх стран — Франции, Германии и Испании — партнёры уже взяли на себя обязательство создать такое «облако боевых действий» для соединения различных платформ.
Для поддержки этой концепции Rohde & Schwarz осуществила значительные инвестиции в данную технологию, ключевым элементом которой является широкое использование активных фазированных антенных решёток. Каждой платформе может потребоваться несколько антенн для обеспечения полного покрытия. Технические проблемы включают обработку входа и выхода персонала из сети, проверку легитимности и обмен информацией. Компания также предоставит подсистему связи для управления всей сетью и её связью с другими системами связи, такими как Ku-, C-, L-диапазоны, а также УКВ и КВ радиостанции. Компания не будет интегрировать архитектуру связи в бортовые системы самолёта, чтобы снизить нагрузку на интеграцию.
На Международном авиационно-космическом салоне в Берлине Rohde & Schwarz представила бренд «Сетевая многолучевая система связи». Различные устройства могут масштабироваться в соответствии с требованиями к размеру, весу и мощности для разных типов платформ, при этом все системы будут работать на одной и той же форме сигнала. Компания уже проверила эту технологию в лабораторных условиях и продемонстрировала её правительству Германии. Доманн сообщил, что лётная демонстрация запланирована на 2027 год, после чего последуют реальные продукты, которые пройдут стадии демонстратора и прототипа. Система может обмениваться пропускной способностью в зависимости от расстояния: например, на расстоянии 200 морских миль обеспечивается пропускная способность около 1 Мбит/с, а на расстоянии около 30 морских миль пропускная способность может достигать 50–60 Мбит/с. Компания также рассматривает возможность применения этой технологии в космосе, на суше и на море.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
