Репортаж от Wedoany，Porsche не будет выпускать полностью электрическую версию модели 911. Генеральный директор компании Михаэль Ляйтерс (Michael Leiters) подтвердил это на мероприятии журнала «Auto, Motor und Sport», заявив, что этот культовый спортивный автомобиль продолжит оснащаться двигателями внутреннего сгорания и гибридными силовыми агрегатами.

Ляйтерс подчеркнул, что Porsche не отказывается от стратегии электрификации: компания продолжит инвестировать в электромобили и предлагать потребителям те электрические продукты, которые им действительно нужны, однако электрический 911 в их число не входит. Более года назад Porsche уже скорректировал свой курс, перестав делать исключительную ставку на электромобили и уделяя больше внимания гибридным вариантам.

На бразильском рынке Porsche придерживается этой стратегии, предлагая для 911 максимум электрифицированную поддержку. Примером тому служит недавно вышедшая модель 2026 года 911 Turbo S, оснащённая 3,6-литровым двигателем с двойным турбонаддувом и системой T-Hybrid. Эта силовая установка аналогична той, что используется в 911 Carrera GTS, но оснащена двумя турбокомпрессорами вместо одного. Хотя рабочий объём уменьшился, ход поршня увеличился, а в сочетании с турбиной, оснащённой встроенным электродвигателем, это практически устраняет эффект турбоямы.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com