Репортаж от Wedoany，Транспортное управление Окленда (Auckland Transport, AT) в текущем финансовом году отремонтировало и заново заасфальтировало более 480 километров дорог, и его крупнейшая за всю историю ежегодная программа дорожного обслуживания выполняется по графику.
На сегодняшний день AT выполнило работы по перекрытию асфальта на 483 км, включая укладку асфальта на 104 км, устройство щебёночного покрытия на 370 км и ремонт дорожного полотна на 9 км.
Генеральный менеджер по обслуживанию и обновлению дорожных активов Алан Уоллес (Alan Wallace) отметил, что благодаря увеличению финансирования со стороны городского совета Окленда и Транспортного агентства Новой Зеландии (NZ Transport Agency) программа этого года превысила прошлогодний показатель примерно в 440 км. Он заявил, что это крупнейший план обновления дорог, когда-либо реализованный AT.
Основные проекты, завершённые в течение года, включают Тамаки Драйв (Tamaki Drive), Доминион Роуд (Dominion Road), Куин Стрит (Queen Street), Олбани Хайвей (Albany Highway), Гленфилд Роуд (Glenfield Road), Херстмир Роуд (Hurstmere Road), Линкольн Роуд (Lincoln Road), Грейт Саут Роуд (Great South Road) в Таканини, Алфристон Роуд (Alfriston Road), Пакуранга Хайвей (Pakuranga Highway) и Уитфорд Маратай Роуд (Whitford Maraetai Road). Уоллес сообщил, что для снижения помех для участников дорожного движения и повышения производительности большая часть работ проводилась в ночное время.
За последние три года AT планомерно расширяло масштабы программы обновления дорог и планирует увеличить объём работ в следующем году. Дорожная сеть Окленда включает около 7000 км дорог с твёрдым покрытием. По оценкам AT, для поддержания состояния дорог ежегодно требуется перекрывать асфальт на 525–575 км, что составляет примерно 8–9% всей сети. Уоллес считает, что своевременное перекрытие асфальта имеет решающее значение для предотвращения просачивания воды, образования выбоин и более дорогостоящего ремонта дорожного полотна. Он сравнил этот процесс с покраской дома: лучше всего проводить работы до того, как состояние дороги серьёзно ухудшится, иначе задержка может привести к более дорогостоящему и масштабному проекту.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
