Репортаж от Wedoany，Стартап в области космических двигательных технологий Arkadia Space подписал соглашение с Reflex Aerospace о поставке двигательной системы для спутника, который строит последняя. Согласно соглашению, объявленному 9 июня, испанская компания Arkadia предоставит двигатели, работающие на экологичном топливе — перекиси водорода, для выполнения орбитальных маневров и схода с орбиты в конце срока службы этого 200-килограммового космического аппарата. Запуск спутника запланирован не ранее второго квартала 2027 года в рамках совместной миссии SpaceX Transporter-20.
Arkadia оснастит космический аппарат 5-ньютонными двигателями, топливным баком и электронным оборудованием. Эти двигатели используют технологию, которая была проверена на орбите в рамках полезной нагрузки DARK, установленной на аппарате D-Orbit ION в 2025 году.
Генеральный директор Reflex Aerospace, базирующейся в Берлине, Вальтер Балльхаймер заявил в пресс-релизе, что проверенная в полете экологичная двигательная технология Arkadia, модульный подход и способность быстро адаптироваться к требованиям миссии делают ее сильным партнером для этой задачи. Он отметил, что, будучи европейским поставщиком без ограничений ITAR и имея подтвержденную историю полетов на орбите, Arkadia Space позволяет Reflex быстро действовать, сохраняя при этом высокие технические стандарты и независимость цепочки поставок.
Reflex — последний клиент двигателей Arkadia. Французский разработчик малых ракет-носителей MaiaSpace в прошлом году уже выбрал Arkadia для поставки двигателей системы управления реакцией (RCS) для своей ракеты. В апреле этого года Dassault Aviation объявила, что будет использовать двигатели RCS от Arkadia в своем проекте VORTEX-D, который является технологическим демонстратором предлагаемого космического самолета.
Говоря о контракте с Dassault Aviation, генеральный директор Arkadia Space Франчо Гарсия в недавнем интервью отметил, что это невероятный контракт и очень важный проект. Контракт с Reflex был заключен после долгих обсуждений. Гарсия сообщил, что Arkadia замечает растущий интерес со стороны разработчиков космических аппаратов к ее двигателям, работающим на перекиси водорода.
Гарсия упомянул, что особенно в США высококонцентрированная перекись водорода ранее считалась плохим топливом из-за опыта ее использования в ранних проектах, таких как ракетоплан X-15, что навесило на перекись водорода ярлык опасного в обращении вещества. Он подчеркнул, что Arkadia за многие годы использования высококонцентрированной перекиси водорода никогда не сталкивалась с какими-либо проблемами. Он отметил, что некоторые компании постепенно избавляются от сомнений в отношении этой технологии.
Гарсия сообщил, что Arkadia ожидает получить первый заказ от американской компании в этом году. Компания была близка к заключению контракта с неназванной американской компанией, но вынуждена была отказаться из-за сжатых сроков клиента. В настоящее время в Arkadia работает 28 человек, и ожидается, что к концу года штат увеличится до 40–45 человек, а к концу 2027 года — до 70 человек. Гарсия прогнозирует, что к концу года общая сумма контрактов достигнет 10 миллионов евро (около 11,6 миллиона долларов). Компания привлекает финансирование серии A и переезжает в новое производственное помещение площадью 2000 квадратных метров для расширения выпуска двигателей. Он сообщил, что в портфеле продаж есть еще несколько потенциальных клиентов, и надеется подписать контракты в ближайшее время.
Arkadia также борется за контракт с Европейским космическим агентством на поставку двигателей для двух миссий, запуск которых запланирован примерно на конец этого десятилетия. Гарсия заявил, что участие в одной из этих миссий было бы захватывающим. Он считает, что внедрение технологии двигателей на высококонцентрированной перекиси водорода в миссии ЕКА станет признанием технологии компании.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
