Репортаж от Wedoany，Южнокорейские нефтеперерабатывающие заводы увеличили загрузку мощностей и экспорт авиационного топлива благодаря восстановлению импорта сырой нефти в азиатских странах и расширению арбитражных возможностей, что перенаправило экспортные потоки на западное побережье США.
Согласно данным, собранным Reuters от торговых источников и компаний, отслеживающих энергетические потоки, таких как Vortexa и Kpler, экспорт авиационного топлива из Южной Кореи в мае, вероятно, достиг самого высокого уровня с августа прошлого года. В прошлом месяце Южная Корея экспортировала от 8,67 до 9,46 млн баррелей авиационного топлива, что значительно превышает показатели марта и апреля; ранее нефтепереработчики не смогли своевременно скорректировать стратегию из-за кризиса на Ближнем Востоке. В последние недели поставки сырой нефти в Южную Корею увеличились, в том числе за счет источников, не связанных с Ближним Востоком, и высвобождения стратегических запасов, хотя объемы поставок все еще ниже среднего уровня до иранской войны. Увеличение поставок в мае позволило южнокорейским нефтепереработчикам повысить загрузку мощностей и расширить экспорт авиационного топлива, которое является наиболее напряженным нефтепродуктом в условиях текущего кризиса поставок. Широкая премия на западном побережье США и полностью открытое арбитражное окно также стимулируют Южную Корею к увеличению производства и экспорта авиационного топлива.
По оценкам Kpler, отгрузки керосина из Южной Кореи в мае выросли на 36% по сравнению с апрелем, когда экспорт достиг годового минимума. С начала года доля Южной Кореи в поставках авиационного топлива в Азиатско-Тихоокеанском регионе значительно увеличилась. С начала года южнокорейский керосин составляет около 30% импорта авиационного топлива в Азиатско-Тихоокеанском регионе, тогда как за весь 2025 год этот показатель составлял 23%. Аналитики ранее прогнозировали восстановление отгрузок из Южной Кореи.
Еще в начале мая Иван Мэтьюз, глава отдела анализа Азиатско-Тихоокеанского региона в Vortexa, заявил, что восстановление экспорта авиационного топлива из Северо-Восточной Азии возглавит Южная Корея, которая может повысить загрузку нефтеперерабатывающих заводов, поскольку ожидается, что объем сырой нефти, поступающей в страну в мае, восстановится примерно до 80% от довоенного уровня. В начале мая Мэтьюз отметил, что в сочетании с благоприятной маржой переработки авиационного топлива и керосина южнокорейские нефтеперерабатывающие заводы, ориентированные на прибыль, как ожидается, увеличат экспорт в ближайшие недели.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
