На заводе Rocket Lab в Лонг-Бич (США) выпущен 1000-й двигатель Rutherford: аддитивные технологии способствуют прорыву в серийном производстве
Репортаж от Wedoany,Компания Rocket Lab преодолела рубеж в 1000 выпущенных двигателей «Резерфорд», которые стали одними из самых массовых орбитальных ракетных двигателей, изготовленных методом 3D-печати, в мире. Разработка двигателя началась в 2013 году, а первый выход на орбиту состоялся в январе 2018 года на борту малой ракеты-носителя «Электрон». Двухступенчатая компоновка включает девять двигателей в варианте для уровня моря (тяга каждого — 24 кН) и один оптимизированный для вакуума. Полностью собранный двигатель весит всего 35 кг. В его электрических насосах подачи топлива используются бесщеточные электродвигатели постоянного тока с питанием от литий-полимерных аккумуляторов, заменяющие традиционную газотурбинную систему, что делает конструкцию более простой и легкой.
Аддитивное производство является ключевым фактором наращивания выпуска. Такие критически важные компоненты, как камера сгорания, форсунки, насосы и главные топливные клапаны, могут быть изготовлены методом 3D-печати в течение 24 часов, что значительно быстрее традиционной механической обработки и литья. Двигатели производятся на заводе в Лонг-Бич (Калифорния), оснащенном оборудованием для 3D-печати металлами от таких компаний, как EOS, Nikon SLM Solutions и Renishaw; металлические порошки поставляет Carpenter Technology. Темп производства вырос с примерно 1 двигателя в месяц в 2017 году до примерно 200 двигателей в год в настоящее время. К концу 2025 года «Резерфорд» совершил более 70 успешных запусков, и более 800 двигателей побывали в космосе.
Тот же подход с приоритетом аддитивных технологий был продолжен при создании двигателя следующего поколения «Архимед», предназначенного для частично многоразовой средней ракеты-носителя «Нейтрон». Корпуса турбонасосных агрегатов, камеры сгорания, корпуса клапанов и элементы конструкции изготавливаются методом 3D-печати. Двигатель работает по замкнутому циклу с дожиганием окислительного газа на топливной паре «жидкий кислород — жидкий метан», развивает тягу 733 кН (165 000 фунтов силы) на один двигатель, а суммарная тяга девяти двигателей первой ступени составляет 1 450 000 фунтов силы. Каждый двигатель рассчитан минимум на 20 повторных использований. Rocket Lab завершила полную сборку первого «Архимеда» и приступила к испытаниям в Космическом центре имени Стенниса NASA в штате Миссисипи. Детали для последующих двигателей с длительным циклом 3D-печати уже изготовлены и прошли контроль в комплексе разработки двигателей в Лонг-Бич.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
Связанные продукты

Одноклетевой реверсивный стан холодной прокатки стальных полос и листов толщиной 050-1750 мм
MCC-SFRE HEAVY INDUSTRY EQUIPMENT CO., LTD.
Станок с числовым программным управлением для раскроя материалов
LUOYANG SHANHAI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.
Двухступенчатая вакуумная установка для очистки трансформаторного масла
CHONGQING TONG RUI FILTRATION EQUIPMENT MANUFACTURING CO., LTD.
Двухотборная конденсационная паровая турбина
Qingdao Jieneng Steam Turbine Group Co.,Ltd.
Высокоскоростная гибкая полностью автоматизированная линия штамповки
JIER Machine-Tool Group Co., Ltd.


TYA-50 Вакуумная установка для очистки смазочных масел
Chongqing Furun Machinery Co., Ltd.
Интеллектуальный автоматический калибратор давления ConST811A
Beijing ConST Instruments Technology Inc.
Экологически чистый, не поддерживающий горение двухслойный изолированный провод из ПВХ
Sichuan Chndo Cable Co., Ltd.










