DS представляет в Японии гибридный хэтчбек N°4, лимитированная серия из 26 автомобилей «Premiere»

Репортаж от Wedoany，DS Automobiles (подразделение Stellantis в Японии) 13 мая представила хэтчбек C-класса «N°4 ETOILE HYBRID» по цене 6 250 000 иен. Одновременно в продажу поступила лимитированная серия из 26 автомобилей «Premiere», дополнительно оснащённая сдвижной стеклянной крышей: 13 автомобилей в цвете Crystal Pearl и 13 — в цвете Cashmere, все по цене 6 440 000 иен.

N°4 — это модель, олицетворяющая новую концепцию наименований DS Automobiles «N°», что по-французски означает «номер» и символизирует стремление бренда к выражению сущностной красоты, порядка и характера. Автомобиль отличается авангардным дизайном: передняя часть с уникальной световой подписью создаёт мощное присутствие — световые линии, сходящиеся от краёв бампера к центру, сливаются с эмблемой DS, образуя сквозной эффект, подчёркивающий индивидуальность как днём, так и ночью. Сзади установлены тонкие светодиодные фонари в чёрных и тёмно-хромированных тонах, а ромбовидный чешуйчатый узор создаёт эффект глубокого свечения. Последовательные указатели поворота из 40 светодиодов формируют бегущую световую дорожку. Колёса — новые 19-дюймовые легкосплавные диски «LIMA» с отделкой «чёрный оникс» и алмазной огранкой, форма которых учитывает требования аэродинамики и низкого сопротивления качению.

Для кузова предлагается четыре цвета: Novara Black Pearl, Crystal Pearl, новый матовый серый оттенок «Cashmere» и новый белый цвет с лёгким голубым отливом «Albâtre White». В отделке интерьера используется алькантара, а на дверных панелях и дефлекторах вентиляции нанесён узор «Clous de Paris», вдохновлённый традиционным парижским декором. Передние сиденья из пены высокой плотности повышают комфорт в дальних поездках. Приборная панель представляет собой 10,25-дюймовый цифровой дисплей, который во взаимодействии с проекционным дисплеем отображает навигацию, аудио и другую информацию, поддерживая настраиваемую компоновку.

Что касается силовой установки, автомобиль оснащён 48-вольтовой гибридной силовой системой и 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач DCT со встроенным электромотором. Электродвигатель помогает при трогании с места и ускорении, а в городских условиях возможно движение на чистом электричестве. Расход топлива в цикле WLTC составляет 20,1 км/л, что обеспечивает баланс между динамикой и эффективностью.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com