Казахстан планирует инвестировать более 9 триллионов тенге в улучшение транспортной инфраструктуры к 2030 году

Казахстан совершенствует свою транспортную инфраструктуру и планирует инвестировать более 9 триллионов тенге до 2030 года. Казахстан запустил ряд важных инфраструктурных проектов в области авиации, автомобильного, железнодорожного и водного транспорта для повышения эффективности и пропускной способности национальной транспортной сети. По поручению президента к 2025 году в Казахстане будут построены новые аэропорты в курортных зонах Катунь-Карагай, Зайзан и Кендалли, в настоящее время ведутся работы по планировке и проектированию территории.

Что касается развития дорожно-транспортной инфраструктуры, Казахстан планирует завершить строительство в общей сложности 4 700 километров новых дорог, из которых 3 700 километров будут относиться к классу I. На 2025 год запланирован ряд важных проектов, включая автомагистрали и кольцевые дороги, соединяющие крупные города и регионы страны, охватывающие Астану, Алматы, Чимкент, Петропавловск и другие места. Общий объем инвестиций в эти проекты составит более 9 триллионов тенге, и инвесторы активно привлекаются к участию в них.
Также ведется масштабная модернизация и обновление инфраструктуры железнодорожного транспорта: к 2025 году планируется закупить 225 новых поездов и завершить строительство железной дороги Достык-Моинтер. Этот проект позволит увеличить пропускную способность железной дороги в пять раз, обеспечив бесперебойную работу от 12 до 60 поездов в сутки. Также планируется ввести в эксплуатацию участки железной дороги «Достык-Бесколи» и «Мойне-Балхаш».
В области инфраструктуры водного транспорта начато строительство контейнерного хаба в порту Актау, что позволит увеличить пропускную способность порта до 240 000 TEUs в год. Этот проект укрепит позиции Казахстана в международной логистике, расширит возможности транскаспийских перевозок через Азербайджан, Грузию и Турцию, а также привлечет больше транзитных грузов из Китая в Европу. Кроме того, в порту планируется провести дноуглубительные работы для повышения эффективности грузоперевозок.