Репортаж от Wedoany，23 апреля 2026 года в Пекине, на стадионе «Бриллиант» Национального теннисного центра, прошла технологическая конференция Huawei Qiankun. Под девизом «Безопасность с Qiankun, спокойствие пути к прекрасному» были официально представлены две ключевые системы: интеллектуальный водительский ассистент Qiankun Zhijia ADS 5 и кокпит Hongmeng HarmonySpace 6, включающие более 10 технологических обновлений. Генеральный директор подразделения интеллектуальных автомобильных решений Huawei Цзинь Юйчжи на конференции сообщил, что общее количество установок системы Qiankun Zhijia ADS превысило 1,7 миллиона автомобилей, а общий пробег с использованием ассистента вождения превысил 10,2 миллиарда километров. Цзинь Юйчжи объявил, что в 2026 году Huawei планирует инвестировать более 180 миллиардов юаней в разработку вспомогательной системы вождения Qiankun, что превышает совокупный объем инвестиций в НИОКР других основных поставщиков решений в Китае. С сегодняшнего дня общий пробег с использованием ассистента вождения будет обновляться в реальном времени на официальном сайте.
Основой алгоритма Qiankun Zhijia ADS 5 стало обновление до архитектуры WEWA 2.0, ориентированной на автономный ИИ-агент вождения. В облачную мировую модель впервые внедрен механизм мультиагентного взаимодействия, где все участники дорожного движения выступают в качестве интеллектуальных агентов, что в 10 раз повышает интенсивность тренировки. Одновременно используется технология онлайн-обучения с подкреплением, реализующая принцип «генерация, обучение и проверка одновременно», что еще в 10 раз повышает эффективность обучения. В бортовую модель поведения мира впервые введена теория полей безопасности, где с помощью количественной оценки кинетического поля, потенциального поля и поля поведения генерируется динамическая карта рисков для принятия решений в реальном времени, что позволяет снизить риск столкновений на 50%. Huawei также представила первую в отрасли собственную операционную систему для автономного вождения Qiankun OS, которая включает три ключевые технологии: детерминированный планировщик, модель безопасности с нулевым доверием по всей цепочке и всеобъемлющую отказоустойчивую архитектуру ключевые технологии. Детерминированный планировщик с помощью таких технологий, как шина Lingqu, снижает задержку сигналов в автомобиле на 30%, модель безопасности по всей цепочке обеспечивает четырехуровневую защиту: от вторжений, модификаций, утечек и распространения, а всеобъемлющая отказоустойчивая архитектура повышает надежность системы в 20 раз.
Система всестороннего предотвращения столкновений CAS 5.0 была расширена с пятимерной безопасности до шестимерной, добавив новое измерение «всевременная безопасность». В части превентивных мер система может отправлять всплывающие предупреждения об опасностях на дороге автомобилям с ADS в радиусе пяти километров, а в режиме ручного управления при проезде перекрестков и крутых поворотов автоматически снижать скорость при превышении. В части пост-защиты добавлена функция перемещения сидений третьего ряда вперед при ударе сзади для защиты, усовершенствованная система стабилизации при проколе шин 3.0 для двух- и трехмоторных автомобилей, а также функция помощи водителю при потере трудоспособности 2.0 (в случае потери работоспособности автомобиль может доехать до ближайшей зоны отдыха на трассе или пункта взимания платы и вызвать помощь). Одновременно усилены原有 возможности предотвращения столкновений: eAES 3.0 поддерживает активное перестроение или ускорение для уклонения при риске сбоку или сзади; в сочетании с новым поколением лидаров на 896 линий улучшено распознавание объектов с низкой отражающей способностью в темноте и движущихся нестандартных препятствий; HUD получил новую функцию усиления безопасности в дождь и туман, создающую виртуальные линии разметки; также впервые представлена функция коррекции ошибочного поворота руля и система стабилизации при чрезмерном повороте.
На уровне опыта вождения функция «от парковочного места до парковочного места» обновлена до версии 3.0, которая охватывает множество сценариев, включая неструктурированные пустыри, проселочные грунтовые дороги, дороги на промышленных объектах, кольцевые развязки и подземные паркинги, и позволяет активировать навигационный ассистент в любом месте. Версия 3.0 добавляет функции комфортного управления, навигации по семантическим запросам к парковке, противоукачивания 3.0 и интеллектуального освещения дороги 2.0, а также заказ зарядных мест через одним нажатием и выход парковкой жестами. Huawei также объявила о создании «10-минутного жизненного круга с Qiankun Zhijia». Ожидается, что во втором квартале 2026 года услуга по оплате парковки будет покрывать 300 000 парковок, более 1,8 миллиона зарядных станций будут интегрированы в навигационные карты, а более 3 000 автомоек по всему Китаю будут поддерживать онлайн-бронирование. ADS 5, оснащенный HUAWEI XMC 3.0, также получил новый универсальный режим адаптивного бездорожья, поддерживающий автоматическую настройку стратегий управления двигателем и шасси в зависимости от типа поверхности: грязь, песок, вода, снег и т. д.
Кокпит Hongmeng HarmonySpace 6 прошел системное обновление по трем направлениям: восприятие салона, интеллектуальное взаимодействие и мобильные аудиовизуальные развлечения. На уровне восприятия салона впервые в отрасли представлена единственная в своем роде мультимодальная система восприятия AMS с использованием искусственного интеллекта, состоящая из камеры, инфракрасной камеры и высокоточного датчика StarLight, которая с помощью эффекта Доплера способна улавливать микроколебания грудной клетки людей и домашних животных, вызванные сердцебиением и дыханием, обеспечивая высокоточное обнаружение живых объектов, распознавание движений и получение изображений высокого разрешения. Информация о жизненно важных показателях пассажиров на задних сиденьях также может быть получена в реальном времени. На уровне интеллектуального взаимодействия в основе кокпита используется новая архитектура MoLA 2.0, которая работает на базе мультимодальной большой модели с сотнями миллиардов параметров. Представлен новый агент Hongmeng Cecum Xiaoyi нового поколения, который объединяет навигацию, управление автомобилем, общение, повседневные услуги и другие сценарии, став первым в отрасли кокпит-агентом, способным на кросс-сценариев и кроссплатформенное взаимодействие. На уровне мобильных аудиовизуальных развлечений Huawei впервые представила HUAWEI XPIXEL — цветной интеллектуальный модуль фары с миллионом пикселей, который, помимо原有 точного освещения и проецирования высокого разрешения, обеспечивает цветовой охват 125% от стандарта HD TV, поддерживает динамические цветные приветственные световые сценарии и создает впечатление полного погружения при просмотре фильмов в салоне. Также был представлен первый коммерческий автомобильный лазерный проектор HUAWEI XSCENE LCoS, использующий технологию настоящего лазерного источника и LCoS, обладающий контрастностью 2000:1 и широким цветовым охватом 98%影院级色域, прошедший сертификацию по безопасности глаз от лазерного излучения, сертификацию по вредному синему излучению 0 от немецкого института TÜV Rheinland (Германская торговля) и золотую сертификацию SGS по низкой кинетозе при использовании в автомобиле. Проектор поддерживает различные режимы использования: плавающее окно, для одного человека, для двоих и полноэкранный режим. На уровне аппаратного обеспечения для отображения также впервые представлен модуль AR-HUD LCoS с двумя фокальными плоскостями, который с помощью одного осветителя обеспечивает отображение на двух фокальных плоскостях: ближняя плоскость с расстоянием 4,5 метра четко отображает информацию, а дальняя плоскость с кинотеатральным размером 130 дюймов проецирует AR-навигационную информацию на три полосы движения.
На конференции гендиректор подразделения интеллектуальных автомобильных решений Huawei Цзинь Юйчжи четко обозначил технологический выбор компании: уверенное следование по пути мультисенсорной интеграции, где взаимодополняемость различных датчиков формирует систему безопасности с избыточностью, и подчеркнул правильность использования мировых моделей в качестве верного направления для автономного вождения. Huawei Qiankun позиционирует себя как «электронную деталь-болт», сосредоточившись на поддержке автопроизводителей и not participating в производстве автомобилей в целом. В настоящее время компания сотрудничает с более чем 25 брендами и 50 моделями автомобилей. Согласно годовому отчету Huawei за 2025 год, бизнес интеллектуальных автомобилей стал самым быстрорастущим сегментом компании, доход от продаж которого составил 45,018 миллиардов юаней, что на 72,1% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
