Глобальная горнодобывающая компания Rio Tinto 30 марта подтвердила, что из-за воздействия тропических циклонов "Нариэль" и "Митчелл" ее операции по добыче железной руды в регионе Пилбара в Западной Австралии в первом квартале 2026 года столкнулись с серьезными перебоями, что привело к потере отгрузок примерно на 8 миллионов тонн.

Rio Tinto закрыла все четыре своих экспортных порта по отгрузке железной руды в регионе Пилбара в период с 24 по 28 марта. По состоянию на 28 марта терминалы на острове Ист-Интеркорс (East Intercourse Island), Пойнт-Паркер (Parker Point) и Кейп-Ламберт Б (Cape Lambert B) возобновили работу, однако терминал Кейп-Ламберт А (Cape Lambert A) все еще находится на ремонте, ожидается, что он будет перезапущен в течение нескольких дней.

Rio Tinto управляет в этом регионе интегрированной сетью от рудника до порта, включающей около 300 километров частных железных дорог и четыре основных портовых терминала, с годовым производственным ориентиром по железной руде от 323 до 338 миллионов тонн. Компания ожидает, что путем последующей корректировки производства сможет компенсировать потери примерно на 4 миллиона тонн в оставшийся период 2026 года, поэтому сохраняет свой годовой производственный ориентир без изменений. Эти перебои подчеркивают риски концентрации региона Пилбара как основного мирового источника поставок железной руды (на его долю приходится около 60% мирового морского торгового оборота).