Air China планирует возобновить прямые рейсы между Пекином и Дели с 21 апреля, что является важным шагом для возвращения авиакомпании на индийский рынок после шестилетнего перерыва. Согласно данным анализа расписания рейсов OAG, Air China будет использовать самолеты Airbus A330-300 для выполнения трех рейсов в неделю, обеспечивая около 1800 мест в обоих направлениях, что сделает ее единственным прямым маршрутом, соединяющим две столицы.
В последний раз Air China выполняла регулярные рейсы в Индию в феврале 2020 года, тогда маршруты покрывали Пекин-Дели и Пекин-Мумбаи. После приостановки обслуживания, в связи с развитием пандемии и изменениями в международных отношениях, авиасвязь между Китаем и Индией на некоторое время прервалась. Данное возобновление знаменует новый прогресс в восстановлении авиационного рынка двух стран.
До Air China уже три авиакомпании возобновили прямое сообщение между Китаем и Индией. IndiGo возобновила рейсы в Китай в октябре 2025 года, за ними последовали China Eastern Airlines и Air India. В настоящее время действующие прямые рейсы включают ежедневные рейсы IndiGo Дели/Калькутта-Гуанчжоу, четыре рейса в неделю Air India Дели-Шанхай (Пудун), а также ежедневные рейсы China Eastern Airlines Шанхай (Пудун)-Дели.
Несмотря на постепенное восстановление авиамощностей, текущий уровень все еще ниже, чем до пандемии. Данные OAG показывают, что в настоящее время еженедельная двусторонняя вместимость между Китаем и Индией составляет около 11 654 мест, что почти вдвое меньше, чем 22 934 мест в тот же период 2019 года. Ожидается, что в ближайшие месяцы мощности продолжат расти. China Eastern Airlines планирует открыть новый маршрут Куньмин-Калькутта в мае, а с учетом рейсов Air China Пекин-Дели, к началу июня еженедельная вместимость, по прогнозам, увеличится примерно до 16 900 мест.
Спрос на перевозки демонстрирует тенденцию к восстановлению. Данные Sabre Market Intelligence показывают, что в 2025 году двусторонний пассажиропоток между Индией и Китаем составил около 753 000 человек, что на 16% больше, чем годом ранее. Маршрут Дели-Пекин стал восьмым по величине маршрутом между двумя странами в прошлом году, перевезя около 18 800 пассажиров. До пандемии в 2019 году между Китаем и Индией существовало девять прямых маршрутов, перевозивших более 1,25 миллиона пассажиров, причем китайские авиакомпании тогда доминировали на рынке.
Восстановление рейсов получило поддержку со стороны политики. В 2025 году Индия смягчила визовые ограничения для китайских туристов, что способствует восстановлению спроса на поездки и возобновлению делового и туристического обмена.
