Генеральный директор Госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев объявил о создании комитета по ядерному топливному циклу, целью которого является разработка и координация стратегии развития «двухкомпонентной ядерной энергетики». Эта модель сочетает тепловые и быстрые реакторы и направлена на создание замкнутой системы ядерного топливного цикла, что позволит расширить ресурсную базу, снизить зависимость от природного урана и способствовать развитию нового поколения энергетических систем.

Новый комитет будет функционировать как «урановый комитет», отвечая за координацию планирования и реализации всей цепочки создания стоимости, включая обогащение урана, производство топлива и переработку отработавшего ядерного топлива. Его ключевая цель — обеспечить и эффективно удовлетворить растущие потребности в ядерном топливе внутри России и у международных партнеров (включая проекты в удаленных регионах). Для этого государственная компания планирует разработать национальную урановую программу, направленную на снижение удельного потребления природного урана за счет технологий замкнутого топливного цикла и увеличение доли ядерной энергетики в структуре электрогенерации.

Двухкомпонентная ядерная энергетика подразумевает параллельную работу тепловых и быстрых реакторов в рамках одной энергетической системы для реализации замкнутого ядерного топливного цикла — переработки отработавшего топлива с извлечением урана и плутония для повторного использования в производстве электроэнергии. Эта технология позволяет значительно повысить эффективность использования урановых ресурсов и снизить зависимость от месторождений природного урана. В настоящее время Россия является единственной страной в мире, которая в промышленных масштабах использует уран и плутоний, полученные в результате переработки, для топлива атомных электростанций.

Россия уже реализует эту стратегию на Белоярской АЭС, где энергоблок БН-800 с быстрым реактором успешно работает на смешанном оксидном топливе. Согласно планам, энергоблок №5 с реактором БН-1200 должен быть введен в эксплуатацию в 2027 году, что позволит продвинуться дальше в коммерческой реализации замкнутого топливного цикла.

Этот шаг знаменует системную интеграцию Россией своих возможностей в области ядерного топливного цикла, направленную на укрепление ее глобального лидерства в ядерных технологиях, а также на обеспечение устойчивых поставок топлива для расширения внутренней атомной энергетики и международных проектов сотрудничества в ядерной сфере.