Такие автопроизводители, как BYD и Geely, используют архитектуру с интегрированными передовыми датчиками для разработки проектов автономного вождения уровня L4

17 марта 2026 года на конференции GTC в Сан-Хосе, Калифорния, США, NVIDIA объявила, что её платформа NVIDIA DRIVE Hyperion была принята несколькими автопроизводителями и поставщиками мобильных услуг. Такие компании, как BYD, Geely, Nissan и Isuzu, на основе серийной вычислительной и сенсорной архитектуры этой платформы продвигают разработку проектов автономного вождения следующего поколения уровня L4.

Будучи серийной платформой разработки и эталонной архитектурой, эта платформа объединяет стандартизированный набор датчиков, высокопроизводительную вычислительную платформу и стабильный программный стек, направленные на помощь предприятиям в ускорении разработки и внедрения функций автономного вождения. Автопроизводители, такие как BYD и Geely, используя эту универсальную архитектуру, могут эффективно снизить риски системной интеграции и сократить цикл разработки продукции. В сфере коммерческого транспорта Isuzu и TIER IV также совместно разрабатывают автономный автобус на основе системного чипа этой платформы.

Эта архитектура предоставляет полностью интегрированную аппаратную среду, включая камеры, радары, лидары, ультразвуковые датчики и мониторинг салона, причём все компоненты предварительно проверены. Это позволяет разработчикам начать тестирование программного обеспечения помощи в вождении с самого начала проекта, не тратя много времени на базовую интеграцию.

Платформа разработана с упором на безопасность как ключевой принцип проектирования, обладает резервированными вычислительными и сенсорными конфигурациями и включает комплексную систему безопасности. В сочетании с масштабным обучением и моделированием в центрах обработки данных платформа способна непрерывно оптимизировать возможности восприятия и управления в сложных сценариях, поддерживая автопроизводителей в их устойчивом продвижении к автономному вождению высокого уровня. Её программно-определяемая природа также поддерживает беспроводные обновления, позволяя транспортным средствам на протяжении всего жизненного цикла постоянно получать новые функции и адаптироваться к изменениям в нормативных требованиях.