Интеллектуальный прибор мониторинга и защиты шинного канала серии STPF, использующий крупномасштабные интегральные схемы и передовую технологию нелинейной коррекции, обладает преимуществами высокой точности, хорошей надежности и сильной помехоустойчивости. В основном контролируется нагрев шинного канала, вызванный перегрузкой, коротким замыканием, ослаблением соединения или другими факторами в процессе эксплуатации шинного канала, при превышении нормального допустимого повышения температуры шинного канала используется для сигнализации или отключения питания.

Технические параметры:

• Название продукта: интеллектуальный прибор мониторинга и защиты шинного канала STPF
• Режим дисплея: цифровая индикация LED
• Основная ошибка: ≤±0.5%F·S+1 слово
• Разрешение: 1 ℃, 0,1 ℃ (диапазон измерительного диска в пределах +200 ℃)
• Ошибка заданной точки: ≤±0.5xF · S + 1 слово
• Разница в переключении: ≤±0.5%F · S
• Компенсация холодного конца: ошибка менее 2℃ в диапазоне 0C ~ 40℃
• Сигнализация о превышении предела: точка сигнализации должна превышать заданное значение приблизительно на 5% от полной шкалы или указанная, диапазон ликвидации сигнализации ≤1.0% F·S
• Входной сигнал: 0 ~ 400 ℃ для термопары
• Режим сигнализации: два выхода сигнализации: предельное открытие сигнализации перегрева
• Выходная емкость: AC240V 5A

 Коэффициент температуры: < 0,05%/℃ при использовании при отклонении от 20 ℃ ± 2 ℃ в диапазоне 0 ℃ ~ 50 ℃

• Напряжение питания: AC220V±10% 50Hz Потребление мощности < 5VA
• Рабочая среда: температура окружающей среды -15 ~ 50 ℃ относительная влажность 45 ~ 85% RH
• Режим управления: местный и дистанционный мониторинг
• Область применения: подходит для одноточечного мониторинга шинного канала или объединения в централизованную систему мониторинга магистральной шины