① Между оборудованием ГИС и корпусом кабины применяется трехслойная технология амортизации вибрации для уменьшения проводимости вибрации при работе ГИС

② Соответствует требованиям автомобильных и морских перевозок, оборудование может быть интегрировано с корпусом кабины в целом, чтобы уменьшить рабочую нагрузку монтажа на

③ Корпус кабины не требует технического обслуживания, пространство в кабине соответствует требованиям спецификации, удобный для ремонта и обхода

④ Система обнаружения и сигнализации SF6 и автоматической вентиляции в кабине

⑤ Интегрированная конструкция оборудования и кабины, интегрированная установка, высокая прочность, удовлетворение требований к сейсмостойкости и ветростойкости

⑥ В сочетании с GlS можно реализовать различные формы соединения кабелей, воздушных, нефтегазовых втулок и т.д.