Пневмотранспорт с положительным давлением (разреженной фазы)

        Насос непрерывного действия типа GSB основан на принципе пневматического перепада давления в сочетании с передовой струйной технологией и технологией псевдоожижения, полностью вбирая в себя современную теорию двухфазного потока пневмотранспорта. После того как электрический питатель-затвор обеспечивает равномерную подачу, порошкообразный материал вовлекается в камеру смешивания газа и золы. Благодаря специально разработанному соплу (создающему высокий вакуум, т.е. относительно сильное отрицательное давление) питатель равномерно смешивает материал с газом и подает его в транспортный трубопровод, используя пневматический перепад давления для перемещения материала по трубопроводу к месту назначения.

Основная технологическая особенность заключается в том, что сопло эжектора имеет кольцевую форму, что позволяет эжектору создавать высокий вакуум без возникновения турбулентности, вызывающей потери энергии. Это является ключевым отличием данного оборудования от других транспортных насосов.

Насос непрерывного действия типа GSB состоит из двух частей: электрического питателя-затвора и питателя (камеры смешивания газа и золы, сопла, трубы Вентури).

Область применения

Дальность транспортировки ≤ 300 м; производительность ≤ 100 т/ч; подходит для транспортировки на короткие расстояния в системах пылеудаления электростанций, а также для транспортировки различных порошкообразных материалов на крупных бетонных узлах, в промышленности строительных материалов, металлургии, химической промышленности и других отраслях.

Система состоит из следующих компонентов

Привод (воздуходувка Рутса), струйный насосный агрегат, трубопроводы, клапаны, фильтр на крыше бункера, зольный бункер и оборудование бункера, контрольно-измерительные приборы, система управления

Ключевые компоненты

Технологическая схема процесса

Технические инновации

1. Применяется метод непрерывной равномерной подачи материала, обеспечивающий низкую концентрацию транспортировки, стабильную работу, безопасность и надежность, практически исключающий закупорку трубопровода.
2. Простая технология, малое количество компонентов оборудования: один транспортный насос комплектуется одним электрическим питателем, отсутствуют пневматические элементы, нет частых пусков, остановок клапанов и оборудования, низкая частота отказов, чрезвычайно простое и удобное техническое обслуживание и ремонт, практически отсутствуют быстроизнашивающиеся детали.
3. В качестве источника энергии используется низконапорная воздуходувка Рутса, что обеспечивает низкое энергопотребление и низкие эксплуатационные расходы, экономя 20% по сравнению с системами пневмотранспорта плотной фазы.
4. Использование низконапорного источника энергии для непрерывной транспортировки обеспечивает низкую и постоянную скорость потока в трубопроводе, что снижает износ трубопровода и увеличивает срок его службы.
5. Простое и удобное управление: при возникновении проблем с автоматической программой, согласно руководству по эксплуатации, можно вручную запустить соответствующее оборудование однократно, после чего при нормальной работе не требуется частых операций.
6. Простота эксплуатации, низкие требования к оператору, легкость в управлении, отсутствие необходимости в частых операциях.
7. Благодаря особенностям конструкции транспортного насоса, одно устройство может обслуживать два зольных бункера, что позволяет экономить капитальные затраты.