Железная дорога восточного побережья Малайзии (ECRL) является флагманским проектом совместного строительства Китаем и Малайзией в рамках инициативы «Один пояс, один путь». Общая протяжённость линии составляет 665 км, это электрифицированная магистральная железная дорога смешанного пассажирского и грузового движения. После завершения строительства она значительно сократит время в пути между восточным и западным побережьями полуострова и будет способствовать экономическому развитию вдоль линии.
Стрелочный перевод с крестовиной с подвижным сердечником марки 18 для рельсов типа 60 кг/м, применяемый в данном проекте, является ключевым путевым оборудованием, адаптированным к стандартам данной магистральной линии. Данный стрелочный перевод соответствует основному типу рельсов 60 кг/м на линии, а крестовина с подвижным сердечником марки 18 эффективно устраняет вредное пространство традиционной крестовины, значительно снижая ударные нагрузки в зоне контакта колеса и рельса, что идеально соответствует эксплуатационным требованиям линии с высокими скоростями, высокой интенсивностью движения и смешанным пассажиро-грузовым трафиком. Стрелочный перевод отличается устойчивой конструкцией, износостойкостью и сопротивлением усталости, гибкостью перевода, а также обладает отличной адаптируемостью к путевым условиям и долгосрочной эксплуатационной надёжностью, способен выдерживать местный климат Малайзии и сложные путевые условия, снижая затраты на последующее техническое обслуживание.
