Система построена в соответствии с фактической функциональностью станции городского рельсового транспорта и её бизнес-топологией. В её основе лежат сценарии и математические модели, созданные на базе прикладных программ (ATS, C-LOW, CCTV, ISCS) и учебного оборудования, такого как пульт IBP, AFC, FAS, PA, PSD, путевая сигнализация и другие средства. Система является тренажёрным комплексом, объединяющим управление движением поездов, контроль электроснабжения, сигнализацию и другие функции на основе реальных эксплуатационных сценариев городского рельсового транспорта и реальных логических связей между соответствующими устройствами. Она обеспечивает комплексную имитационную подготовку и позволяет осуществлять координацию и взаимодействие с тренажёрными системами станционного уровня, включая ATS, ISCS, CCTV и другие.
В системе применяются технологии распределённой совместной имитации (кооперативной имитации) и виртуальной реальности, что позволяет реализовать следующие функции: обучение и аттестацию типовым операциям, отработку сценариев аварийно-спасательных работ и сравнение вариантов действий, анализ причин инцидентов.
Учебные сценарии включают в себя: приём и отправление поездов на соседних станциях, совместную работу дежурного по станции с персоналом на платформах и в вестибюлях, взаимодействие дежурного по станции с ремонтными бригадами, а также отработку действий при крупном пассажиропотоке, неблагоприятных погодных условиях, пожаре на станции, отказе оборудования и остановке поезда в перегоне.
