Кольцевой движитель
Статор двигателя интегрирован с обтекателем (направляющим аппаратом), а ротор — с гребным винтом. При вращении ротора винт также вращается, создавая движущую силу. Характерными особенностями являются высокая степень интеграции, гибкость компоновки движительной системы, высокий КПД, низкий уровень вибрации и шума. Применяется в качестве главного движителя, подруливающего устройства, движителя для необитаемых подводных аппаратов (UUV), а также в торпедах и минных постановках.
Преимущества:
-
Естественное охлаждение забортной водой, отказ от дополнительной системы охлаждения.
-
Непосредственный привод от двигателя с постоянными магнитами, отсутствие гребного вала и сложных механических элементов — исключительно высокая эффективность.
-
Значительное снижение массы и возможность гибкого монтажа, что заметно уменьшает требования к установочному пространству и сложность монтажа.
-
Существенное снижение вибрации и шума.
