– Модуль топливных элементов
Судовой энергогенерирующий модуль на топливных элементах мощностью 140 кВт использует топливные элементы с протонообменной мембраной (PEMFC) и водяным охлаждением. Номинальная мощность изделия – 140 кВт, номинальный ток – 640 А. Основные преимущества: высокая удельная мощность системы, долговечность, высокая стабильность, широкая адаптация к условиям окружающей среды, удобство обслуживания. Модуль может широко применяться на речных прогулочных судах, паромах, служебных катерах, портовых буксирах и других типах судов.
– Система топливных элементов
Научно-исследовательский институт №712 самостоятельно разработал и выпустил первую в стране судовую систему на топливных элементах мощностью 500 кВт. Изделие спроектировано на основе принципов экологичности, высокой степени интеграции, высокой эффективности и интеллектуальности. В основе системы лежит водородный энергогенерирующий модуль, оснащённый высокобезопасным водородонакопителем с высокой плотностью хранения водорода и интеллектуальным устройством мониторинга. По уровню мощности, адаптации к внешним условиям и показателям безопасности система соответствует передовым международным стандартам, обладает полностью собственной интеллектуальной собственностью и возможностью разработки под любые области применения, преодолев множество технических барьеров в отрасли.
Данная судовая система на топливных элементах имеет номинальную мощность 500 кВт, эффективность преобразования энергии 45–60 %, общий накопленный запас энергии 0,5–10 МВт·ч. Она может применяться на круизных судах, речных паромах, портовых буксирах, служебных катерах в качестве движительной энергии и для питания постоянных нагрузок, обеспечивая судам более экологичное и эффективное преобразование энергии, увеличенную дальность плавания и повышенный комфорт.
