20 июля, когда жёлтый комплексный испытательный поезд на высокоскоростной железной дороге Ичан-Синшань (далее — ВСЖД Ичан-Синшань) успешно достиг целевой скорости 385 км/ч, это ознаменовало успешное завершение испытаний по увеличению скорости движения поездов на данной линии.

Как сообщили в соответствующих отделах Уханьского отделения Китайских железных дорог, для высокоскоростных железнодорожных линий с проектной скоростью 350 км/ч в ходе комплексных испытаний и отладки необходимо проводить «сверхлимитные» испытания на уровне 110% от эксплуатационной скорости. Жёлтый испытательный поезд развил максимальную скорость 385 км/ч, чтобы проверить стабильность систем пути, электроснабжения и других в экстремальных условиях, обеспечив достаточный запас безопасности после ввода в эксплуатацию.

Общая протяжённость ВСЖД Ичан-Синшань составляет 108,38 км, проектная скорость — 350 км/ч. Линия начинается от станции Ичан-Дун и заканчивается станцией Синшань, соединяясь с ВСЖД Чжэнчжоу-Чунцин. На данном этапе испытания по увеличению скорости проводились на участке от Янцзяпэн до Синшаня ВСЖД Ичан-Синшань. Участок от Ичан-Бэй до Янцзяпэн был введён в эксплуатацию 26 декабря 2025 года вместе с участком Ухань-Ичан высокоскоростной железной дороги Шанхай-Чэнду вдоль реки Янцзы.

После полного ввода линии в эксплуатацию время в пути от Синшаня до Ичана сократится с 2 часов до примерно 20 минут, а время в пути от Ичана до Чунцина, как ожидается, сократится до примерно 3 часов.